Zawartość
Istnieją ręczne skrzynie biegów i automatyczne skrzynie biegów. Zwykle kupujący samochody muszą wybrać jedno lub drugie. Oczywiście, chyba że kupujesz Mitsubishi. Jeśli kupujesz Mitsubishi, są szanse, że możesz się do tego przyzwyczaić. Mitsubishi Motors oferuje jedne z najpopularniejszych skrzyń biegów Sportronic na drodze. Jednym z takich pojazdów jest Mitsubishi Eclipse. Przekładnia Sportronic umożliwia kierowcy pracę w trybie automatycznym lub pozwala kierowcy na zmianę biegów, jeśli zechce.
identyfikacja
Zasadniczo skrzynia biegów Sportronic jest automatyczną skrzynią biegów o możliwościach manualnych. Możliwości manualne polegają na tym, że napęd może ręcznie zmieniać biegi, zamiast wykonywać zadania zależnie od przekładni. Możesz jeździć w trybie ręcznym, jednak w pojeździe nie ma sprzęgła. Wystarczy użyć łopatki zmiany biegów, aby ręcznie zmienić bieg.
korzyści
Ten termin transmisji jest idealny dla kogoś, kto chce mieć możliwość kontrolowania mocy pojazdu. Przekładnia Sportronic zabierze Cię do następnego dnia i będziesz w stanie to zrobić.
możliwości
Więcej mocy można uzyskać, używając trybu ręcznej zmiany biegów na łopatce zmiany biegów. Komputer sterujący tą funkcją nie pozwala na zmianę koloru pojazdu, w przeciwieństwie do tradycyjnych pojazdów z manualną skrzynią biegów. Ta funkcja zapewnia również, że nie będziesz mieć problemów z instrukcją.
różnice
Mimo że Sportronic pozwala kierowcy ręcznie zmieniać biegi. Ma nie tylko sprzęgło, ale również trzeba się nim przejmować podczas zmiany biegów, co jest konieczne w przypadku pojazdu z manualną skrzynią biegów.
rozważania
Posiadanie przekładni Sportronic ma jedną wadę. Po pierwsze, naciśnięcie dźwigni zmiany biegów może być nieco niewygodne, ponieważ gniazdo trybu ręcznego znajduje się na bramce zmiany biegów, która znajduje się po stronie pasażera. Korzyści znacznie przewyższają jednak wady. Jedną z korzyści jest to, że możesz uzyskać lepszą kontrolę nad pojazdem. Ponadto, ponieważ komputer nie pozwala na zmianę linii, unikniesz uszkodzenia układu napędowego.
