Zawartość
W latach 60. Chevrolet produkował silnik 327 przez osiem lat. Było to jedno z wielu wcieleń popularnego małego bloku V-8 Chevy, produkowanego przez ponad 50 lat. Dostępne są różne wersje silnika, od Corvette po ciężarówki, a specyfikacje zmieniają się nieco z roku na rok. Wszyscy osiągnęli 327 cali sześciennych przemieszczenia z 4-calowego otworu cylindra i skoku 3,25 cala.
1962–1963
Chevrolet wprowadził silnik 327 do Corvette z 1962 roku, powiększając cylindry 283-calowego, małego bloku V-8. Największa moc wyjściowa modelu z wtryskiem paliwa, a reszta miała jeden gaźnik z beczką z piekarnikiem. Współczynniki kompresji wynosiły od 10,5: 1 do 11,5: 1. Cztery silniki rozwijały moc 250 KM przy 4400 obr / min przy 350 ft-lbs. momentu obrotowego przy 2800 obr./min; 300 KM przy 5000 obr / min i 360 ft-lbs. przy 3200 obr./min; 340 KM przy 6000 obr / min i 344 ft-lbs. przy 4000 rpm; i 360 KM przy 6000 obr / min przy 352 ft-lbs. przy 4000 rpm. Silniki następnego roku miały te same specyfikacje.
1964
W 1964 roku Chevy utrzymywał ten sam skład 327s, ale zwiększył moc wyjściową dwóch najpotężniejszych wersji. Opracowali 365 KM przy 6200 obr / min przy 350 ft-lbs. przy 4000 obr / min i 375 KM przy 6200 obr / min przy 350 ft-lbs. przy 4600 obr./min. Współczynnik kompresji w tych dwóch wersjach spadł do 11: 1.
1965–1966
W 1965 roku Chevy dodał piątą wersję 327, która miała 350 KM przy 5800 obr./min i 360 ft-lbs. momentu obrotowego przy 3600 obr./min. Współczynnik kompresji wynosił 11: 1. W 1966 r. Linia składała się tylko z trzech modeli, wszystkie z gaźnikami. Opracowali 275 KM przy 4800 obr / min przy 355 ft-lbs. momentu obrotowego przy 2800 obr./min; 300 KM przy 5000 obr / min i 360 ft-lbs. przy 3200 obr./min; i 350 KM przy 5800 obr./min i 360 ft-lbs. przy 3600 rpm.
1967–1968
Modele Chevrolets z 1967 i 1968 roku ponownie miały pięć 327 opcji, w tym po raz pierwszy dwufunkcyjny gaźnik. Rozwinął 210 KM przy 4600 obr / min przy 320 ft-lbs. momentu obrotowego przy 2400 obr./min. Pozostałe modele miały 275 KM przy 4800 obr / min przy 355 ft-lbs. przy 3200 obr./min; 300 KM przy 5000 obr / min i 360 ft-lbs. przy 3400 obr./min; 325 KM przy 5600 obr./min i 355 ft-lbs. przy 3600 rpm; i 350 KM przy 5800 obr./min i 360 ft-lbs. przy 3600 rpm. Współczynniki kompresji wynosiły od 8,75: 1 do 11: 1.
1969
Ostatnim rokiem dla silnika 327 był 1969. Dostępne były tylko dwie wersje, obie z gaźnikami dwulufowymi. Opracowali 210 KM przy 4600 obr / min przy 320 ft-lbs. momentu obrotowego przy 2400 obr./min i 235 KM przy 4800 obr./min przy 325 ft-lbs. przy 2800 obr./min. Oba miały współczynniki kompresji 9: 1.
