Zawartość
Przegląd
Uszkodzenie elektryczne
Najczęstsza forma uszkodzenia wody w samochodzie, Woda może wyciekać pod korki dystrybutora i uniemożliwiać dystrybutorowi przekazywanie sygnałów elektrycznych do świec zapłonowych. Zaślepki łączące świece zapłonowe mogą również zanieczyszczać je wodą. Światła przednie i tylne wyciekły i wyschły, aby zapobiec zwarciom elektrycznym. Skrzynkę bezpieczników można skrócić, jak w komputerze modułu sterującego zespołem napędowym (PCM) - w zależności od modelu samochodu. Większość obwodów ma być wodoszczelna, ale aby była funkcjonalna, prowadzi się do otoczenia. W tym celu stopień uszkodzenia elektrycznego może się różnić w zależności od tego, jak długo pojazd był zanurzony i jak głęboko.
Silnik uszkodzeń
Uszkodzenie silnika jest najbardziej kosztowne i rozległe, ale miało to miejsce, chyba że wlot powietrza lub gaźnik samochodu zostały zanurzone podczas pracy silnika. Zasadniczo woda wnika i wszystko degraduje. Może zanieczyścić olej w skrzyni korbowej i skrzyni biegów, obie płyną całkowicie. Może zanieczyścić gaźnik, wymagając całkowitego demontażu i czyszczenia. Może spowolnić, a nawet zatrzymać działanie przekładni z powodu utleniania. Może to zanieczyścić wtryskiwacze paliwa, uniemożliwiając pracę silnika i powodując rdzę. Może zanieczyścić cylindry spalania silnika.
Uszkodzenie dopływu paliwa
Chociaż szkody wodne i elektryczne są oczywiste, niewiele osób o tym myśli. Oznacza to, że mogą naprawić gaz w zbiorniku. Zwiększyłoby to wydajność paliwową ogniwa paliwowego oraz wtryskiwaczy paliwa i cylindrów spalania. Co najgorsze, przepływająca przez nie woda cofnęłaby wszelkie naprawy silnika. Często minęły lata, zanim ktokolwiek zdał sobie sprawę z problemu, pierwsze oznaki to nagła utrata benzyny, gdy powstaje dziura lub rzucony pręt w wyniku utlenionych cylindrów spalania.
