Zawartość

• przyczyny
• identyfikacja
• Zapobieganie / Rozwiązanie
• Co się stanie, jeśli uszczelka głowicy jest uszkodzona?
• -

Pomimo faktu, że BMW są jednymi z najlepiej zaprojektowanych na świecie, a firma jest liderem w wielu aspektach przemysłu motoryzacyjnego, wiele samochodów produkuje gaz. Wynika to z kilku czynników, a mianowicie z faktu, że BMW często wydają się mieć pompy wodne, termostaty i grzejniki, które działają długo. Istnieje kilka rzeczy, które można zrobić, aby zapobiec uszczelnieniu.

przyczyny

Jest to przyczyną przegrzania silnika, który z kolei powoduje wypaczenie głowy. Jeśli głowica wypaczy się, uszczelka głowicy nie może prawidłowo uszczelnić głowicy do bloku, umożliwiając zmieszanie płynu chłodzącego z olejem w silniku. Silnik przegrzewa się z różnych powodów. Jeśli pompa wody zawiedzie w BMW, będzie on mógł cyrkulować mocą kierowcy. Jeśli termostat ulegnie awarii, wentylator nie włączy się i spowoduje przegrzanie. Najmniej prawdopodobne jest uszkodzenie rdzenia chłodnicy, choć zdarza się to również.

identyfikacja

Istnieje kilka oznak, że BMW ma dmuchaną uszczelkę głowicy, na przykład wskaźnik temperatury pokazuje, że samochód rutynowo nagrzewa się. Jeśli zaświeci się kontrolka niskiego poziomu płynu chłodzącego, nawet po uzupełnieniu płynu chłodzącego, oznacza to, że gdzieś wycieka. Kolejny sposób, aby powiedzieć światu o oleju i sprawdzić olej. Jeśli uszczelka głowicy zostanie wydmuchana, olej zmiesza się z płynem chłodzącym, a olej będzie miał brązowy, mleczny wygląd. Jeśli biały dym wydostaje się z rury wydechowej nawet po ogrzaniu samochodu, istnieje duża szansa, że ​​jest problem.

Zapobieganie / Rozwiązanie

Jest kilka rzeczy, które możesz pomóc, aby twój silnik BMW nie cierpiał z powodu pękniętej uszczelki głowicy. Zaleca się wymieniać pompę wody co około 60 000 mil i wymieniać termostat, jeśli występuje jakikolwiek ślad na gorącym silniku. Chociaż grzejniki są drogie, to jest warte co każde 100 000 mil. Możliwe jest również przejście na aluminiowy grzejnik na większej, zaprojektowanej na rynku wtórnym pompie wodnej. Dobrze jest także okresowo przepłukiwać i wymieniać chłodziwo.

Co się stanie, jeśli uszczelka głowicy jest uszkodzona?

Jeśli uszczelka głowicy wieje w BMW, jej naprawa jest pracochłonna. Sama uszczelka głowicy zwykle kosztuje 200 USD, ale usunięcie głowicy zajmuje wiele godzin. Większość sklepów pobiera około 1500 USD za prawidłowe zamocowanie uszczelki.

-

-