Zawartość
Jeśli szukasz prawdziwego Chevelle SS z 1969 roku i nie chcesz dać się zwieść szczegółom SS na zwykłym Chevelle, zidentyfikuj go, dopasowując różne numery ID. Pakiet opcji SS (Super Sport) ze specjalnymi opcjami wyposażenia i specjalną konfiguracją silnika. Opcje te można podrobić, powiązać je z numerem identyfikacyjnym silnika, znacznikiem wykończenia i różnymi elementami wizualnymi, które są niezbędne do zidentyfikowania prawdziwej rzeczy. Niektóre numery mogą być natychmiast odkodowane, podczas gdy inne muszą być sprawdzone na liście numerów części Chevroleta.
Krok 1
Zidentyfikuj Chevelle za pomocą metod wizualnych. Według Team Chevelle, kolory dostępne w 1969 roku dla Chevelle SS to „Monaco Orange” (kod 72) i „Daytona Yellow” (kod 73). Aby kody były autentyczne, kody te muszą znajdować się na przylepcu lub metce „osłona”. Sam znacznik wykończenia musi być również autentyczny.
Krok 2
Znajdź znacznik trymowania (maski) znajdujący się na zaporze ogniowej bezpośrednio za pompą hamulcową. Ta etykieta podaje wykończenie lub specyfikę stylizacji pojazdu. Ponieważ ten znacznik można usunąć lub zastąpić nim fałszywy, konieczna jest dalsza identyfikacja. Prawdziwy Chevelle SS z 1969 roku będzie miał „69” w lewym górnym rogu na następny rok, a obok nagłówka z farbą, albo „72”, albo „73”.
Krok 3
Znajdź numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) z boku ościeżnicy drzwi po stronie kierowcy. Dopasuj ten numer do numeru VIN umieszczonego na etykiecie wykończenia: oba muszą się zgadzać.
Krok 4
Sprawdź samochód pod kątem innej identyfikacji SS. Ponieważ Z25 SS-396 był jedynym pakietem SS w 1969 r., Należy szukać: czarnych, białych lub czerwonych pasków na górnej części korpusu, emblematów SS / 396, 14-calowych kołpaków SS z środkowymi zaślepkami SS i kaptur z podwójnym wybrzuszeniem.
Zidentyfikuj numer identyfikacyjny silnika umieszczony z przodu bloku silnika nad pokrywą łańcucha rozrządu. Będzie mieć od siedmiu do ośmiu cyfr, zarówno cyfr, jak i liter. Zgodnie z listą kodów silnika Nasty Z28, dwie ostatnie litery w tym kodzie muszą być „JD”, aby był to silnik o mocy 375 KM 396 c.d., silnik Chevelle SS z 1969 roku.
Wskazówki
- Kiedy te przedmioty zostaną pozytywnie zidentyfikowane, prawdopodobnie patrzysz na prawdziwego Chevelle SS z 1969 roku.
- Według Team Chevelle w 1969 r. Można było zamówić zamówienie produkcji centralnej (COPO) 427 Chevelle. Konie te miały tak specjalny produkt (taki jak specjalna farba, specjalne silniki itp.). 427 silników zainstalowanych fabrycznie. Te modele są rzadkie i stanowią jedyny wyjątek od 396 c.d. rządzić.
ostrzeżenie
- Według Team Chevelle, numer VIN w 1969 r. Został użyty jako narzędzie identyfikacyjne, ponieważ nie ma żadnych szczegółów wskazujących SS 1969. Służy tutaj do dopasowania znacznika VIN w procesie eliminacji. Wszystkie te techniki są niezbędne do pozytywnej identyfikacji.
