Zawartość
Konfiguracje podwozia zostały zmodyfikowane i są dostępne przez ostatnie lata. Rozstaw osi pojazdu to odległość między przednią i tylną osią i może pomóc w określeniu klasyfikacji pojazdów. Producenci twierdzący, że są „najlepsi w swojej klasie”, mogą częściowo zależeć od rozstawu osi modelu, który jest chłostany. Ważne właściwości jezdne i zwrotne są związane z rozstawem osi i związaną z tym geometrią podwozia.
Rozciągnięty
Wczesne luksusowe samochody w dużej mierze opierają się na dużych rozstawach osi, aby osiągnąć jakość jazdy. Długi rozstaw osi może przezwyciężyć wczesne osiągi wczesnych opon i wstrząsów. Ta konfiguracja pozwoliła dużej liczbie osób sama w sobie, ale zarabiać niewielką kwotę. Długi promień skrętu znacznie zmniejsza promień skrętu i może być niepraktyczny w nowoczesnym ruchu drogowym.
Krótkie spodenki sportowe
Krótkie rozstawy osi mają mniejsze kąty skrętu i mogą pokonywać zakręty szybciej niż w przypadku równoważnych pojazdów o dużych rozstawach osi. Właśnie dlatego sportowe wersje dwudrzwiowych nadwozi zamiast czterodrzwiowych. Dodatkowa długość podwozia jest potrzebna, aby pomieścić tylne drzwi z każdego porywającego prowadzenia. Pluszowa jakość jazdy jest poświęcana dla celowego działania. Dżipy i ich podobni są uosobieniem tego pojęcia. Stromymi pochyłościami i nierównymi powierzchniami można łatwo pokonywać pojazdem o krótkim rozstawie osi.
waga
Pojazdy o dużym rozstawie osi mogły podróżować po najczęściej uczęszczanych drogach, ale autobus szkolny ma duży rozstaw osi, ale jazda nie jest dobra. Rozmiar koła i prędkość sprężyny wraz z środkiem ciężkości przyczyniają się do charakteru jazdy. Rozstawy osi są czasami zwiększane, aby obniżyć środek ciężkości. Niski środek ciężkości zmniejsza przechylenie ciała na zakrętach i zapewnia wrażenie „posadzenia”.
Odbij się do Uncji
Im bliżej siebie znajdują się osie, tym mniej czasu jest na amortyzację przez oddzielne elementy zawieszenia. Względny rozmiar kół można zwiększyć podczas jazdy po nierównej nawierzchni, takiej jak jeep lub camry. Można zapewnić długi rozstaw osi z dużym rozstawem osi, ale nowoczesna technologia zawieszenia może zapewnić doskonałe rozwiązania w umiarkowanych konfiguracjach rozstawu osi.
