Zawartość

• Demontaż przedniego koła
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Demontaż tylnego koła
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Wyciągnij łożyska
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Zainstaluj nowe łożyska
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Przedmioty, których będziesz potrzebować

Przednie i tylne koła motocykli Harley-Davidson są teraz wyposażone w uszczelnione łożyska, które nie wymagają smarowania w ramach rutynowej konserwacji. Konieczna jest jednak regularna kontrola opon i kół w celu sprawdzenia nadmiernego zużycia, oczywistych uszkodzeń i tym podobnych. Chociaż nie można sprawdzić łożysk bez ich usunięcia, istnieje możliwość, że istnieje problem. Jeżeli łożyska ulegną zużyciu, czego dowodem jest hałas lub niewłaściwa obsługa, należy je wymienić.

Demontaż przedniego koła

Krok 1

Zablokuj motocykl, jeśli przednie koło jest uniesione ponad ziemię. Przed kontynuowaniem upewnij się, że motocykl jest stabilny.

Krok 2

Poluzuj i wyjmij śruby z zacisku hamulca przedniego. Zdejmij zacisk z przedniego wirnika i pozwól, aby zawiesił się na dołączonym przewodzie hamulcowym.

Krok 3

Zdejmij oś za pomocą klucza zapadkowego i postukaj w oś miękkim młotkiem. Ustaw oś w czystym miejscu, aby uniknąć zanieczyszczenia. Pozwól, aby koło wypadło z przednich widelców. Konieczne może być zapewnienie tego.

Przesuń koło do stanowiska roboczego, aby kontynuować.

Demontaż tylnego koła

Krok 1

Zablokuj motocykl, aby tylne koło było uniesione ponad ziemię. Zdejmij sakwy, obracając dwa szybko zwalniane kołki o 1/4 obrotu przeciwnie do ruchu wskazówek zegara. Umieść torby w bezpiecznym, nieużywanym miejscu, aby uniknąć uszkodzenia.

Krok 2

Zdemontować prawy tłumik, poluzowując i usuwając zaciski napędu ślimaka i osłony termiczne za pomocą klucza zapadkowego.

Krok 3

Zrób sobie przerwę od koła za pomocą klucza zapadkowego i postukaj w oś młotkiem. Ustaw oś w czystym miejscu, aby uniknąć zanieczyszczenia.

Pociągnij koło, aby uwolnić tarczę hamulcową z zacisku hamulca. Pozwól, aby koło opadło do przodu. Zsunąć napęd pasowy z koła łańcuchowego. Poprowadź tylne koło do stanowiska roboczego, aby kontynuować.

Wyciągnij łożyska

Krok 1

Zamontować narzędzia do demontażu łożysk przednich kół z nakrętką sześciokątną i łożyskiem Nice na śrubie dociskowej. Włóż dostarczoną stalową kulkę do większej szyjki i zainstaluj naszyjnik również na śrubie dociskowej.

Krok 2

Włóż kołnierz do wewnętrznej średnicy łożyska.

Krok 3

Przykręć nakrętkę sześciokątną do kołnierza kluczem SAE, aż warga zetknie się z krawędzią łożyska.

Przytrzymaj siłę i obracaj nakrętkę sześciokątną, aż łożysko się zwolni. Powtórz tę procedurę po przeciwnej stronie koła.

Zainstaluj nowe łożyska

Krok 1

Wybierz narzędzia do montażu łożyska koła dla odpowiedniego koła. Wprowadzić pręt z zamocowanym wspornikiem przez koło po stronie trzonu zaworu.

Krok 2

Zamontować nowe łożysko, większy pilot, łożysko Nice, podkładkę i nakrętkę sześciokątną na pręcie.

Krok 3

Obróć nakrętkę sześciokątną, aby wymusić ich łożyska podczas wyścigu. Łożysko uważa się za w pełni osadzone, ponieważ dotyka ono pogłębienia wewnątrz koła.

Krok 4

Powtórz po drugiej stronie koła.

Zamontować koła, tłumiki i torby siodłowe w odwrotnej kolejności.

Przedmioty, których będziesz potrzebować

• Odpowiedni zespół podnośnika / podnośnika motocykla
• Zestaw kluczy zapadkowych SAE
• Zestaw kluczy płaskich SAE
• Narzędzie do demontażu / montażu łożysk kół Harley-Davidson