Zawartość
Jak działają silniki
Odpowietrzniki pokrywy zaworów znajdują się na górze pokryw zaworów, w otworze wlewu oleju. Występują w różnych rozmiarach i kształtach. Aby zrozumieć działanie pokrywy zaworów, ważne jest, aby wiedzieć, dlaczego są one stosowane w pierwszej kolejności. Wszystkie silniki, będące mechanizmami spalania wewnętrznego, podlegają kurczeniu termicznemu i rozszerzaniu. Nawet najwcześniejsze silniki zostały zidentyfikowane jako posiadające te cechy oraz planują i rozwijają je, aby uwzględnić to zjawisko w swojej konstrukcji. Bez tego wzięto pod uwagę, że silnik miałby katastrofalną awarię, ponieważ wewnętrzne elementy silnika rozszerzyły się, a prześwity i zaczęły szesnaście w górę.
Gdy silnik jest zimny, wszystkie elementy są zwężone lub mają mniejszy rozmiar, niż będą po nagrzaniu. Tłoki i pierścienie w cylindrze są dość luźne po uruchomieniu silnika. Energia jest dość duża ze względu na duży procent spalania oleju. Gdy silnik szybko się nagrzewa, tłoki i pierścienie, wraz z innymi elementami, oraz dostępna moc rosną. Optymalna temperatura pracy dla maksymalnego rozszerzenia wynosi 195 stopni F.
Gdy silnik przekracza 230 stopni F, ekspansja staje się niebezpieczna i niebezpieczeństwo zatarcia. Silnik musi również poradzić sobie z przebiegiem przebiegu. W miarę zużycia pierścieni tłoków silnik zaczyna dmuchać. Dzieje się tak, gdy pierścienie nie są wystarczająco szczelne, aby powstrzymać wybuchy w cylindrach i ciśnienie pierścieni w misce olejowej i bloku.
Co robią odpowietrzniki pokrywy zaworów
Oto przyczyna i funkcja odpowietrzania pokrywy zaworów. Uderzenie narasta w misce olejowej, gdy spalanie przechodzi przez pierścienie. Gdy wypełnia blok, należy go ewakuować. Jeśli nie ma sposobu na to uderzenie, ciśnienie wzrosłoby do tego stopnia, że wydmuchałoby uszczelki w silniku. Jest to jedna funkcja odpowietrzania pokrywy zaworów - inna polega na tym, że pobiera ona moc z silnika, gdy ciśnienie w bloku wylewa się i ruch tłoków musi działać wbrew temu ciśnieniu. Innym czynnikiem jest to, że przy odpowiedniej wentylacji olej pozostanie czystszy dłużej. Ostatnią ważną funkcją jest ochrona środowiska. Wszystkie silniki, z wyjątkiem samochodów wyścigowych, mają ten cios w powietrze do kolektora dolotowego, aby go spalić, a nie uwolnić do atmosfery.
Warunkiem prawidłowego działania urządzenia odpowietrzającego jest zapewnienie urządzenia odpowietrzającego. Drugi element należy usunąć z solanki przez odpowietrznik i zapobiec jego spożyciu przez wylot kolektora dolotowego. Osiąga się to za pomocą cienkiej płytki zakrywającej dno odpowietrznika. Mieszkanie jest przesuwane, aby uciec z mieszkania.
