Zawartość
Układ klimatyzacji lub klimatyzacji w Twoim Fordzie F-250 powinien zapewnić lata bezproblemowej pracy. System klimatyzacji wykorzystuje sprężone powietrze do chłodzenia kabiny po włączeniu klimatyzacji. Jeśli ten system ulegnie awarii, zwykle jest to spowodowane nieszczelnością sprężarki. Twoje Forda F-250 można kupić w większości sklepów z częściami samochodowymi, jeśli potrzebujesz wymiany. Czynnik chłodniczy może być dostępny w sprzedaży. Wszystkie ciężarówki wyprodukowane przed 1992 r. Wykorzystują czynnik chłodniczy, który nie jest dostępny w handlu o nazwie „R-12”. Przed wymianą czegokolwiek musisz jednak rozwiązać problem.
Krok 1
Uruchom silnik F-250 i pozwól, aby ciężarówka się rozgrzała. Gdy igła znajduje się na wskaźniku temperatury wody, jest normalnym wskaźnikiem miernika.
Krok 2
Przekręć AC do najfajniejszego ustawienia.
Krok 3
Ustaw prędkość wentylatora na najwyższe ustawienie.
Krok 4
Sprawdź, czy z systemu nie wydobywa się zimne powietrze. Jeśli nie ma zimnego powietrza, możliwe, że wyciekł do systemu klimatyzacji lub pompa uległa awarii.
Krok 5
Wyłącz silnik i otwórz maskę F-250.
Sprawdź stan paska akcesoriów owiniętego wokół sprężarki prądu zmiennego w komorze silnika. Pasek napędza koło pasowe AC na sprężarce AC. Pas nie powinien być strzępiony, nie powinien być odpryskany, pęknięty ani zrywany, a pasek nie powinien być „błyszczący” ani noszony (zwany również „hazing”). Jeśli pasek wygląda na zużyty lub uszkodzony, sprężarka prądu zmiennego nie będzie działać prawidłowo, ponieważ pasek obraca koło pasowe na sprężarce. Aby rozwiązać ten problem, konieczna będzie wymiana paska. Jeśli pasek jest w porządku, konieczne jest zastąpienie go sprężarką powietrza, wtedy konieczne będzie jego użycie.
