Dlaczego w rurce odpowietrzającej motocykla jest wdmuchiwanie?

Autor: Louise Ward
Data Utworzenia: 3 Luty 2021
Data Aktualizacji: 3 Lipiec 2024
Anonim
What the hell is a crankcase breather?
Wideo: What the hell is a crankcase breather?

Zawartość

Strumień oleju wypływający z silników i skrzyń powietrznych jest wynikiem stanu zwanego przedmuchiwaniem. Z powodu wzrostu ciśnienia w silniku motocykla zjawisko to dociera do rurki odpowietrzającej przymocowanej do skrzyni korbowej.


Cel rurki odpowietrzającej skrzyni korbowej

Skrzynia korbowa silników w swojej najbardziej podstawowej formie to pusta przestrzeń, w której znajdują się części wewnętrzne i dopływ oleju. Gdy tłoki się poruszają, sprężają powietrze uwięzione w skrzyni korbowej, wytwarzając ciśnienie, które ucieka przez wiatr. Bez tego wiatru można by go nadal budować. Złącza wiatrowe do filtra powietrza motocykla złotego filtra powietrza przez rurkę. Ponownie paliwo jest wtryskiwane do gaźnika lub układu wtryskowego i poddawane recyklingowi.

Przyczyny zwiększonego ciśnienia w skrzyni korbowej

Dobrze utrzymany silnik wytworzy stałe wewnętrzne ciśnienie atmosferyczne podczas pracy, przenosząc dodatkowe ciśnienie z rurki odpowietrzającej bez problemu. Uderzenie w uderzenie spowodowane ściśnięciem skrzyni korbowej może skutkować zbyt dużą ilością oleju silnikowego lub przedmuchaniem. Przedmuch jest zwykle spowodowany uszkodzeniem pierścieni tłokowych, które służą do oddzielenia silnika od komory spalania od skrzyni korbowej. Podczas pracy mieszanka powietrza i paliwa może przepływać obok lub tłoczyć pierścienie tłokowe, zwiększając ciśnienie w skrzyni korbowej powyżej normalnych wartości. Dodatkowe ciśnienie przesuwa silnik w kierunku ucieczki: rurka odpowietrzająca.


Skutki ciosu motocyklem

Z zewnątrz wydaje się być czymś więcej niż idealnym. Z pewnością nasączony olejem filtr powietrza zmniejszy silnik, zmniejszając jego wydajność. Cios w powietrze. Kropelki oleju mogą pokryć ściany komory spalania, gdzie jest ona podgrzewana przez paliwo i mieszankę paliwową, tworząc węgiel, który będzie dalej niszczony na pierścieniach tłokowych. I tak trwa, dopóki pierścienie całkowicie nie zawiodą.

Zapobieganie przedmuchiwaniu

Zapobieganie przedmuchiwaniu ubrania. Sprawdzenie, czy wąż odpowietrzający skrzyni korbowej nie jest załamany lub niedrożny, może znacznie przyczynić się do zapobiegania wzrostowi ciśnienia. Utrzymywanie oleju silnikowego jest wystarczająco bezpieczne, aby bezpiecznie się rozprężyć. Jeśli już zdmuchujesz powietrze, będziesz musiał wymienić pierścienie tłokowe i zdemontować cylinder silnika, aby usunąć nagromadzony węgiel.

Plamy ze łonej wody ą koloru białego i mogą wyglądać dość nieetetycznie, zczególnie jeśli tapicerka iedzeń amochodowych jet ciemniejza. Podobnie jak w przypadku więkzości plam, plamy ze łonej wo...

Jak dostosować zobowiązanie VTEC

Peter Berry

Lipiec 2024

ilnik Honda VTEC - krót od Variable Valve Timing i Lift Electronic Control - zotał wyprodukowany zarówno pod kątem użyteczności, jak i wyokiej wydajności, dodając drugie ramię wahacza i pro...

Ciekawy