Zawartość
Czujnik temperatury płynu chłodzącego w silniku wysokoprężnym jest używany przez pojazdy do określania, jak chłodny jest silnik. Trudno jest ustalić, czy czujnik jest zepsuty tylko podczas normalnej pracy pojazdu; aby się dowiedzieć, musisz przetestować sam czujnik. W tym przypadku pojazdem projektowym jest Chevy Silverado z 2005 roku, ale proces ten jest podobny do innych pojazdów Chevroleta.
Krok 1
Pozwól pojazdowi całkowicie ostygnąć. Podnieś przód za pomocą podnośnika i ustaw ramę na parę stojaków podnośnika.
Krok 2
Znajdź czujnik temperatury płynu chłodzącego z boku silnika, tuż za pompą wspomagania kierownicy. Odłączyć połączenie elektryczne od przełącznika rękami, odsłaniając dwa słupki na czujniku. Ustaw multimetr na symbol Ohma dla rezystancji. Przytrzymaj czarny przewód z multimetru na jednym przełączniku i przewód na drugim. Zanotuj liczbę na multimetrze, a następnie usuń połączenia z czujnika.
Włącz silnik i pozwól mu pracować przez 5 minut lub do momentu, gdy temperatura zacznie rosnąć. Przetestuj czujnik ponownie za pomocą multimetru. Jeśli liczba na multimetrze jest niższa niż odczyt uzyskany w kroku 2, czujnik działa poprawnie. Jeśli nie, należy go wymienić.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- podnośnik
- Jack wstaje
- multimetr
