Zawartość
Ford 5,4-litrowy V-8 wykorzystuje osobną cewkę dla każdej świecy zapłonowej. Poprawia to wydajność poprzez wyeliminowanie drutów świec zapłonowych, które są stosunkowo łatwo psujące się. Jeśli stwierdzisz, że jedna z twoich paczek się zepsuła, nie jest to trudne.
Krok 1
Odkręć śruby mocujące szynę paliwową. Pociągnij go i przesuń na bok. Pomoże ci to uzyskać dostęp do pakietów cewek
Krok 2
Zdejmij miskę mocującą cewkę do wlotu. Odłącz złącze elektryczne od cewki.
Krok 3
Wyciągnij cewkę z wtyczki ruchem obrotowym.
Krok 4
Nałóż odrobinę dielektryka na wnętrze osłony cewki. Wciśnij cewkę na świecę zapłonową, aż poczujesz, że zatrzaśnie się na swoim miejscu. Ponownie podłącz złącze elektryczne do cewki.
Krok 5
Wymień śrubę cewki i dokręć ją do 50 cali funtów za pomocą klucza dynamometrycznego.
Wymień szynę paliwową i dokręć śruby mocujące.
wskazówka
- Najlepiej wymienić cewki w zestawie.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- Grzechotka z napędem 1/4 cala i gniazda metryczne
- Długie przedłużenie napędu 1/4 cala
- Uszczelka uniwersalna z napędem 1/4 cala
- Klucz dynamometryczny
