Zawartość
Silnik Cadillac Northstar został pierwotnie wprowadzony w 1992 roku. Silnik Northstar był stosowany w modelach Deville, Sewilli i Eldorado. Moduł cewki zapłonowej jest zamontowany z tyłu silnika w Northstar. Moduł ma cztery cewki, po jednej na każde dwa cylindry. Moduł cewki jest sterowany przez komputer zapłonowy i kontroluje iskrę w silniku. Prąd zmienia się między wieżami cewek, aby zapewnić iskrę wszystkim ośmiu cylindrom.
Krok 1
Podnieś maskę diagnozowanego Cadillaca. Sprawdź wzrokowo i zlokalizuj moduł cewki na górze silnika. Moduł cewki zawiera cztery zestawy cewek na jednym dużym panelu sterowania.
Krok 2
Wyjmij dwie świece zapłonowe z pierwszego pakietu cewek; usuń od lewej do prawej. Odsuń przewody świecy zapłonowej od ruchomych części i nie dotykaj pojazdu żadną częścią ciała.
Krok 3
Poproś asystenta lub drugą osobę o obrócenie kluczyka zapłonu do pozycji początkowej; obracaj silnikiem nie dłużej niż trzy sekundy. Poproś asystenta o policzenie do trzech, a następnie natychmiast przekręć kluczyk w wyłączniku. Sprawdź wzrokowo, czy nie ma iskry elektrycznej - między dwiema świecami zapłonowymi, na którą jesteś narażony - podczas gdy silnik się obraca. Cewka działa poprawnie, jeśli moduł cewki ma iskrę między dwoma modułami. Wymień przewody, jeśli cewka działa prawidłowo.
Krok 4
Powtórz tę samą procedurę z drugim, trzecim i czwartym zestawem cewek. Testuj cewki pojedynczo. Nie dotykaj pojazdu podczas tego testu ze względu na ryzyko porażenia prądem. Dalsze testy diagnostyczne są wymagane, jeśli cewka nie iskrzy między dwiema wieżami.
Krok 5
Wyjmij podejrzany zestaw cewek za pomocą zapadki i gniazda z napędem 1/4 cala oraz przedłużacza 4 cali. Obróć śruby mocujące zestaw cewek przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, aż zostaną całkowicie usunięte. Wyciągnij podejrzaną cewkę z silnika. Wyjmij w ten sposób jeden z dobrych pakietów cewek i zmień położenie dwóch pakietów cewek. Pozostaw przewody wtyczki poza pakietem i podłącz przewody do dobrego modułu.
Poproś asystenta o klucz, aby „zaczął” na nie dłużej niż trzy sekundy. Wyłącz klucz. Nie dotykaj pojazdu, ale wzrokowo sprawdź podejrzany zespół cewek, gdy silnik się obraca. Zestaw cewek jest zły, jeśli nie iskrzy w nowej pozycji. Moduł sterujący zapłonu jest uszkodzony - i będzie wymagał wymiany - jeśli podejrzany zespół cewki iskrzy.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- Zestaw zapadkowy i nasadowy 1/4 cala
- 4-calowe przedłużenie zapadkowe
- Asystent lub druga osoba
