Jak naprawić problemy cieplne Wranglera

Autor: Lewis Jackson
Data Utworzenia: 7 Móc 2021
Data Aktualizacji: 1 Lipiec 2024
Anonim
🤔 Czy CRDI jest lepsze niż jakiekolwiek TDI lub CDI? Poszukuję wad koreańskiego turbodiesla 2.2 CRDI
Wideo: 🤔 Czy CRDI jest lepsze niż jakiekolwiek TDI lub CDI? Poszukuję wad koreańskiego turbodiesla 2.2 CRDI

Zawartość


Jeep Wrangler to najlepszy sportowy samochód użytkowy. Wiele jego elementów jest wymiennych i wymiennych, w tym drzwi, dach i przednia szyba. Niektórzy wranglerzy mają płócienne drzwi i dachy, co zwiększa prawdopodobieństwo przeciągów i przecieków w kabinie. Ponieważ Wranglerowie mają tak bliski związek z żywiołami, ważne jest, aby ciepło działało poprawnie. Rozwiąż problemy i napraw ciepło Jeep Wranglers, gdy w kabinie jest za zimno.

Krok 1

Otwórz schowek w kabinie i wyjmij go, odsuwając go od szyny i zsuwając pasek z kołka sosnowego. Znajdź bezpiecznik nagrzewnicy i silnik dmuchawy na szynie bezpieczników, korzystając z ilustracji na zaporze ogniowej. Ściśnij główkę odpowiednich bezpieczników i wyjmij je. Sprawdź filamenty pod kątem pęknięć lub śladów wypalenia i w razie potrzeby wymień je.

Krok 2

Sprawdź poziom płynu niezamarzającego w zbiorniku przelewowym i chłodnicy. Silnik nagrzewa płyn niezamarzający i wykorzystuje go do ogrzewania kabiny przez silnik dmuchawy. Jeśli nie ma wystarczającej ilości środka przeciw zamarzaniu, ciepło będzie źle działać.


Krok 3

Przeprowadź wodę z węża ogrodowego przez rdzeń nagrzewnicy. Zdemontować węże wlotowe i wylotowe rdzenia nagrzewnicy, odkręcając zaciski za pomocą płaskiego śrubokręta. Przewody wlotowe i wylotowe biegną od góry chłodnicy do zapory po stronie pasażera. Woda powinna płynąć swobodnie w jednym wężu, a na drugim. Jeśli nie jest to grzejnik, jest zatkany i należy go wymienić.

Krok 4

Woltomierz i przetestuj silnik dmuchawy przy uruchomionym samochodzie i włączonym ogrzewaniu na średnim poziomie. Silnik dmuchawy znajduje się w pobliżu reflektora, naprzeciwko ciasta. Odczep wiązkę przewodów ręką i dodatnim przewodem woltomierza do przewodów silnika dmuchawy oraz ujemnym przewodem do ramy Wranglera jako źródła uziemienia. Jeśli woltomierz nie odczytuje około 12 woltów, wymień silnik dmuchawy.

Przeczołgaj się pod deską rozdzielczą po stronie pasażera i zlokalizuj silnik drzwi mieszanych. Jest to mały elektroniczny silnik w pobliżu dźwigni zmiany biegów. Wyjmij silnik za pomocą śrubokręta krzyżakowego. Silnik zasila klucz z przekładnią, który wypadnie po zdjęciu silnika. Włóż klucz do wielowypustowego otworu i ręcznie obróć drzwiczki mieszające wewnątrz deski rozdzielczej. Uruchom samochód i uruchom upał. Jeśli ciepło powróci, mieszanka jest potrzebna.


Przedmioty, których będziesz potrzebować

  • Wkrętak krzyżakowy
  • Wąż ogrodowy
  • Zestaw kluczy Torx
  • płyn przeciw zamarzaniu
  • Łapacz płynów samochodowych
  • woltomierz

Pojazdy wypoażone w ilnik Triton V10 zapewniają łatwy dotęp do miki olejowej pod ilnikiem. W rzeczywitości wymiana uzczelki miki olejowej, erwiowanie miki olejowej lub komponentu pod olejem jet procee...

terowanie puh-pull jet tandardową i najprawdopodobniej metodą jazdy w określonym kierunku. Metoda ta pozwala kierowcy uiąść w lepzej pozycji, z lepzą przyczepnością koła i płynniejzym krętem. Jet r&#...

Popularny