Zawartość
Pojazdy wyposażone w silnik Triton V10 zapewniają łatwy dostęp do miski olejowej pod silnikiem. W rzeczywistości wymiana uszczelki miski olejowej, serwisowanie miski olejowej lub komponentu pod olejem jest procesem wymagającym usunięcia kilku komponentów, uniesienia i zabezpieczenia silnika. Proces ten jest ogólną wytyczną. Możesz mieć odpowiednie komponenty do określonego momentu obrotowego.
Przygotowanie do zdjęcia miski olejowej
Ponieważ musisz przynajmniej podnieść silnik, dobrym pomysłem jest podniesienie przedniej i tylnej części pojazdu za pomocą ramp lub podnośników, aby utrzymać go w pozycji poziomej. Następnie spuść olej silnikowy i układ chłodzący i poluzuj nakrętki zabezpieczające rury wydechowej. Rozpocznij usuwanie akcesoriów z górnej i dolnej części linii silnika, ładowania kanału chłodnicy i rur chłodnicy skrzyni biegów. Pamiętaj, aby użyć linki, aby uniknąć uszkodzenia nakrętek mocujących linki. Następnie zdejmij chłodnicę i wentylator za pomocą sprzęgła piasty. Wiele pojazdów korzystających z Triton V10 jest wyposażonych w podwójne generatory. W takim przypadku usuń zarówno pierwotny, jak i wtórny pasek napędowy oraz odpowiednie napięcie. W zależności od konkretnego modelu możesz być w stanie przesunąć główny generator na bok, ale prawdopodobnie będziesz w stanie usunąć go z pojazdu wraz z kołem pasowym luźnym.
Zdejmowanie miski olejowej
Przed zainstalowaniem silnika wciągnika upewnij się, że możesz go ponownie zainstalować w tej samej pozycji podczas procesu ponownego montażu. Następnie zainstaluj dwa mocne oczy liftingu twarzy na głowie. Sprawdź dokładnie i upewnij się, że nie ma linii, akcesoriów i innych elementów, które mogłyby uniemożliwić podniesienie silnika do kilku cali. Kiedy będziesz gotowy, zainstaluj lifting twarzy i podnieś silnik na tyle, aby zwolnić mocowania silnika. Pracując od dołu i wokół silnika, wyjmij mocowania silnika. Następnie podnieś silnik na tyle, aby zapewnić wystarczający luz śrubom mocującym miskę olejową i podeprzyj silnik za pomocą podpory silnika i wyjmij żuraw. Sprawdź miskę olejową pod kątem części lub elementów, które można usunąć z miski. W zależności od konkretnego modelu konieczne może być przesunięcie miski olejowej do tyłu w kierunku śrub, aby dosięgnąć śrub rurki pobierającej olej. Po usunięciu śrub pozwól rurce podbieracza wpaść do miski i wyjmij miskę olejową z pojazdu. Podczas procesu ponownego montażu użyj nowego pierścienia O-ring do pobierania oleju, aby zapobiec wyciekom oleju.
