Zawartość
Bez działającego alternatora akumulator w samochodzie lub ciężarówce ostatecznie ulegnie awarii. Kiedy tak się stanie, znajdziesz się bez działającego pojazdu i być może utkniesz. Dlatego ważne jest, aby zapewnić, że alternator, główna część układu ładowania pojazdu, wytwarza wystarczające napięcie, aby utrzymać akumulator. Jednym z najlepszych sposobów sprawdzenia mocy alternatora jest przeprowadzenie testu obciążenia. Oznacza to po prostu, że musisz załadować prawidłowe ładowanie.
Krok 1
Zaparkować pojazd i wyłączyć silnik. Otwórz maskę i zdejmij osłony lub osłony zakrywające akumulator i alternator.
Krok 2
Sprawdź zaciski akumulatora. Jeśli są skorodowane lub zabrudzone, wyczyść je za pomocą akumulatora i szczotki do zacisków.
Krok 3
Podłącz 12-woltowy woltomierz cyfrowy do dodatniego i ujemnego zacisku alternatora. Zaciski powinny być oznaczone znakami plus i minus, dodatnimi i ujemnymi. Kolor czerwony odpowiada również dodatnie, a czarny reprezentuje ujemne.
Krok 4
Upewnij się, że trzymasz amperomierz w odległości co najmniej 6 cali od alternatora, aby zmniejszyć ryzyko zakłóceń. Powinieneś także upewnić się, że twoje testy są tak dobre, jak to jest. Pojazd musi być odpowiedzialny za test obciążenia.
Krok 5
Daj sygnał swojemu asystentowi, aby wyłączył pojazd i uruchomił pojazd. Obróć silnik do około 1500 obr./min. Spójrz na swój woltomierz. Powinieneś zobaczyć od 13,8 do 14,4 woltów. 13.8 wskazuje na wadliwy alternator.
Krok 6
Kontynuuj jazdę z prędkością około 1500 obr / min i zasygnalizuj swojemu pomocnikowi, aby zaczął włączać pojazd, np. Reflektory, radio i zapalniczkę. Miej oko na amperomierz. Kiedy amperomierz osiągnie 75 procent całkowitej mocy wyjściowej alternatorów, musisz wiedzieć, czego się spodziewać.
Sprawdź woltomierz. Jeśli woltomierz wykazuje spadek o więcej niż 0,5 wolta z poprzedniego testu, należy naprawić alternator, wymienić go, a przynajmniej sprawdzić przez profesjonalistę.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- 12-woltowy woltomierz cyfrowy
- amperomierz
- asystent
- Słupek akumulatora i szczotka zaciskowa
