Jak przetestować czujnik mapy ciśnienia bezwzględnego w kolektorze

Autor: Peter Berry
Data Utworzenia: 11 Sierpień 2021
Data Aktualizacji: 1 Lipiec 2024
Anonim
What’s a Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor & How to Diagnose It on Your Car or Truck
Wideo: What’s a Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor & How to Diagnose It on Your Car or Truck

Zawartość


Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze lub czujnik MAP stosuje się zamiast czujnika masowego przepływu powietrza w samochodzie. Poprzedził czujnik masowego przepływu powietrza i był znacznie mniej wydajny. Czujnik MAP mierzy ciśnienie w kolektorze dolotowym poprzez próżnię. Im większe ciśnienie, tym niższe napięcie i niższe napięcie wyjściowe. Im niższe ciśnienie, tym wyższy sygnał wyjściowy próżni i wyższe napięcie. Masowy przepływ powietrza mierzy objętość powietrza przepływającego do kolektora.

Krok 1

Podłącz woltomierz do czujnika MAP, podłączając przewód do przewodu i podłącz przewody do złącza elektrycznego czujników MAP.

Krok 2

Przekręć kluczyk zapłonowy przy wyłączonym silniku. Napięcie wyświetlane na woltomierzu powinno wynosić od 4,5 do 5 woltów.

Uruchom silnik, a wyświetlane napięcie powinno wynosić 1,5 do 1,5 V na poziomie morza lub blisko. Napięcie spadnie wraz ze wzrostem wysokości. Jeśli napięcie różni się znacznie w obu testach, czujnik MAP jest smażony. Wymień to.


Przedmioty, których będziesz potrzebować

  • woltomierz

Olej z miezanki yntetycznej oferuje zereg korzyści, które mogą pomóc przedłużyć żywotność ilnika i poprawić oiągi. Olej yntetyczny nie rozkłada podobnie myślących olejów, co zapewnia l...

zyba amochodu wymaga wielu kar od śmieci drogowych podcza użytkowania amochodu. Wżery mogą być wynikiem przednich zyb. Nawet użycie uzkodzonej wycieraczki przedniej zyby amochodu może również po...

Nasza Rada