![Dlaczego grzejnik jest zimny na dole i gorący na górze? Jak sobie poradzić? Przyczyny i rozwiązanie](https://i.ytimg.com/vi/TZFGt0JZJII/hqdefault.jpg)
Zawartość
Grzejniki pełnią jedną z najważniejszych ról w funkcjonowaniu pojazdu. Nie przegrzewa się ani nie przerywa gwałtownie. Problemy z grzejnikami są bardzo częste, ponieważ czasami są ledwo zauważalne. Aby nie dopuścić do pojawienia się innych problemów w pojeździe, bardzo ważne jest, aby znać objawy złej chłodnicy.
Krok 1
Uważaj na problemy z ogrzewaniem i chłodzeniem samochodu. Jeśli Twój samochód zacznie wydmuchać za dużo ciepła / zimnego powietrza lub zaczyna tracić swoją zwykłą wydajność, może to oznaczać problem z chłodnicą.
Krok 2
Oceń, jak Twój pojazd może się przegrzewać. Sprawdź, czy nie ma wycieków z układu chłodzenia. Unikaj wlewania wody do chłodnicy. Sprawdź, czy nie ma pęknięć w chłodnicy lub złych węży.
Krok 3
Sprawdź termostat, dotykając górnego węża chłodnicy zaraz po uruchomieniu samochodu. Upewnij się, że wąż nagrzewa się po chwili. Jeśli wąż się nie nagrzewa, nie jest to tak łatwe, że wpływa na przepływ.
Krok 4
Za pomocą termometru na podczerwień zeskanuj powierzchnię grzejnika w poszukiwaniu zimnych punktów. Jeśli znajdziesz jakieś miejsca, może to oznaczać, że grzejnik jest zatkany i pełen gruzu. Zapchany grzejnik jest jedną z najczęstszych przyczyn złych grzejników.
Spójrz na działanie korka chłodnicy. Nieprawidłowe działanie korka chłodnicy, które nie dostaje płynu chłodzącego, może oznaczać problem z chłodnicą.