Zawartość
Yamaha CT3 z 1973 roku była częścią serii CT / DT 175. Yamaha produkowała CT1 od 1969 do 1971 r., CT2 w 1972 r. I CT3 w 1973 r. W 1974 r. Yamaha zmieniła nazwę modelu na DT, ale motocykl pozostał względnie niezmieniony.
Konstrukcja silnika
W Yamaha CT3 zastosowano jednocylindrowy silnik dwusuwowy. Układ napędowy wykorzystywał układ napędzany łańcuchem, a skrzynia biegów była pięciobiegowa. Układ chłodzenia wykorzystał konstrukcję chłodzoną powietrzem, a układ sterowania paliwem był napędzany membraną. Model DT z 1974 r. Pozostał względnie taki sam, z wyjątkiem zmodyfikowanej skrzyni korbowej.
wydajność
Całkowite przemieszczenie tłoka mierzone 171 cm3, 10,4 cali sześciennych złota. Maksymalna moc wyjściowa CT3 wynosiła 14 KM przy 6350 obr./min, a motocykl miał maksymalną prędkość 75 mil na godzinę. Stopień sprężania tłoka wynosił 6,8 do 1 i miał otwór przez skok, który mierzył 2,6 na 2 cale.
Wymiary i wyposażenie
Całkowita pojemność paliwowa zbiornika wynosiła 1,85 galona, a masa własna - ze wszystkimi płynami i pełnym zbiornikiem paliwa - wynosiła 236 funtów. Rozmiar przedniej opony wynosił 2,75-21, a wymiary tylnej opony zmierzone 3,5-18. Hamulce przednie i tylne
