![Regeneracja zacisków Subaru Legacy GT. Wymiana tarcz i klocków.](https://i.ytimg.com/vi/uNlIiZOeF4w/hqdefault.jpg)
Zawartość
- Wymontowywanie klocków hamulcowych
- Krok 1
- Krok 2
- Krok 3
- Krok 4
- Krok 5
- Instalowanie klocków hamulcowych
- Krok 1
- Krok 2
- Krok 3
- Krok 4
- Krok 5
- Krok 6
- wskazówka
- ostrzeżenia
- Przedmioty, których będziesz potrzebować
Subaru Legacy wykorzystuje hamulce tarczowe z przodu pojazdu. Tarczowy układ hamulcowy składa się z tarczy hamulcowej, która jest przymocowana do piasty koła i obraca się wraz z kołem. Zacisk hamulca jest zamontowany na wirniku i utrzymuje klocki hamulcowe. Gdy kierowca naciska na pedał hamulca, zacisk dociska klocki hamulcowe do wirnika, spowalniając pojazd. Właściciele pojazdów, którzy zmieniają swoje klocki hamulcowe, ryzykują uszkodzenie wirników i poniesienie bardziej kosztownych napraw.
Wymontowywanie klocków hamulcowych
Krok 1
Podnieś pojazd za pomocą podnośnika samochodowego i podpory za pomocą podnośników.
Krok 2
Odkręć nakrętki kół przednich i opony za pomocą klucza. Następnie ściągnij koła z kołków zaczepowych.
Krok 3
Wbić tłoki w zaciski. Umieść zacisk C nad zaciskiem, dolną stroną z boku zacisku i górną częścią z tyłu zewnętrznej klocka hamulcowego. Zamknij zacisk do tłoka do zacisku.
Krok 4
Odkręć dwie śruby mocujące zaciski hamulcowe do wsporników wspornika za pomocą gniazda.
Krok 5
Unieś zacisk i wyjmij go z tarczy hamulcowej, aby uzyskać dostęp do klocków. Nie pozwól, aby zacisk zwisał z gumowego węża hydraulicznego.
Wyciągnij klocki hamulcowe ze wspornika ramy rękami. Pamiętaj, aby zanotować pozycję klipsów podtrzymujących i podtrzymujących.
Instalowanie klocków hamulcowych
Krok 1
Wrzuć nowe klocki hamulcowe do wspornika ustalającego. Ponownie zainstaluj zaciski zabezpieczające i płyty podkładowe w tym samym położeniu, w którym je usunąłeś.
Krok 2
Przesuń hamulec do pozycji wspornika montażowego.
Krok 3
Wkręć dwie śruby mocujące zacisk do wspornika montażowego za pomocą gniazda. Dokręcić śruby momentem od 25 funtów do 33 funtów za pomocą klucza dynamometrycznego.
Krok 4
Unieś koła na kołki zaczepowe. Następnie przykręć nakrętki oczkowe do kołków oczkowych za pomocą klucza oczkowego.
Krok 5
Opuścić pojazd.
Krok 6
Ponownie dokręcić nakrętki oczkowe za pomocą klucza oczkowego.
Uruchom silnik i kilkakrotnie wciśnij pedał hamulca. Spowoduje to dostosowanie położenia tłoka wewnątrz zacisku hamulca.
wskazówka
- Jeśli twoje przednie hamulce są głośne, ale na klockach wciąż znajduje się sporo materiału, poszukaj produktu o nazwie Disc Brake Quiet w lokalnym sklepie z częściami samochodowymi. Spryskaj ten produkt tylko tylnymi częściami klocków hamulcowych, aby zmniejszyć hałas podczas hamowania.
ostrzeżenia
- Podczas podnoszenia i opuszczania pojazdu zawsze postępuj zgodnie z instrukcjami wymienionymi w instrukcji obsługi. Niezastosowanie się do obrażeń lub śmierci.
- Nigdy nie używaj sprężonego powietrza do czyszczenia części hamulca. Niektóre okładziny hamulcowe mogą zawierać azbest, szczególnie w starszych pojazdach. Korzystanie ze sprężonego powietrza może spowodować, że włókna azbestu staną się w powietrzu.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- Podnośnik samochodowy
- Jack wstaje
- Klucz oczkowy
- C zacisk
- Zestaw nasadek
- Klucz dynamometryczny