![CVT Polygonal Rollers - Speed Test](https://i.ytimg.com/vi/AxpiUJPJr1Y/hqdefault.jpg)
Zawartość
Początkowo pojazdy ATC były projektowane jako pojazdy rekreacyjne. Rolnicy odkryli również, że ATC może ułatwić pracę na farmie. Łowcy odkryli, że te małe pojazdy mogą być bardziej odległe niż tradycyjne pojazdy. W 1970 roku Honda wprowadziła US90, swój pierwszy pojazd trzykołowy w Stanach Zjednoczonych. Najpotężniejsza Honda ATC110 zadebiutowała w 1979 roku, a została wycofana w 1985 roku.
wymiary
Całkowita długość Hondy ATC110 wynosi 63 cale, a szerokość 37,4 cala. Rozstaw osi wynosi 40 cali. Prześwit wynosi 4,3 cala. Wysokość siedziska wynosi 25,6 cala od ziemi. Zbiornik paliwa mieści 1,6 galona, w tym rezerwę 3/10 galonów. Sucha masa lub waga bez zestawu narzędzi lub oleju wynosi 235 funtów.
Standardowe wyposażenie
Rozrusznik odrzutowy jest standardem w Hondzie ATC110. Standardowa czterobiegowa skrzynia biegów ma półautomatyczne sprzęgło i możliwości podwójnego zasięgu. Wysoki zasięg pozwala na wyższe prędkości maksymalne; niski zasięg zapewnia większą siłę uciągu.
Silnik i mechanika
Honda ATC110 jest wyposażona w jednocylindrowy, czterosuwowy silnik chłodzony powietrzem o pojemności 105,1 cm3. Otwór cylindra wynosi 52 mm, a skok wału korbowego wynosi 49,5 mm. Gaźnik Keihin o średnicy 16 mm dostarcza paliwo. Przekładnia główna jest zamknięta. Pedał nożny uruchamia hamulce tylnego bębna. Ulepszenie zapewniło hamulec postojowy w ATC110. Czterobiegowa przekładnia obsługiwana jest przez pedał.