Jak zdjąć przednią uszczelkę z automatycznej skrzyni biegów

Autor: Louise Ward
Data Utworzenia: 4 Luty 2021
Data Aktualizacji: 1 Lipiec 2024
Anonim
Jak zdjąć przednią uszczelkę z automatycznej skrzyni biegów - Naprawa Samochodów
Jak zdjąć przednią uszczelkę z automatycznej skrzyni biegów - Naprawa Samochodów

Zawartość


Automatyczna skrzynia biegów pomaga zapewnić prawidłowe działanie pojazdu. Automatyczna skrzynia biegów zapewnia kierowcy szybką jazdę. Jego celem jest dostarczenie mocy do kół, aby samochód mógł się poruszać. Jednym z jego głównych elementów są uszczelki i uszczelki, które kontrolują przepływ płynu hydraulicznego i utrzymują go na rynku. Kiedy tak się stanie, przednią uszczelkę należy wymienić.

Krok 1

Podnieś przód samochodu, aby rozpocząć proces naprawy za pomocą podnośnika samochodowego. Aby to zrobić, wsuń podnośnik pod mechanizm różnicowy i unieś pojazd z ziemi. Odblokuj zapłon i ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym. Nie uruchamiaj silnika.

Krok 2

Znajdź przednią uszczelkę i usuń wszystko, co uniemożliwia dostęp do niej. Zacznij od paska, który można zdjąć za pomocą paska napinającego, który go przytrzymuje. Przejdź do śruby harmonicznej i odkręć za pomocą klucza. Po odkręceniu ręcznie zdejmij huśtawkę. Jeśli skrzynia biegów ma klucz, cofnij go na początek i zachowaj bezpieczeństwo.


Krok 3

Za pomocą śrubokręta podważ wał napędowy. Za pomocą taśmy izolacyjnej zamocuj uniwersalne kołpaki, aby nie spadły na wał napędowy. Umieść miskę pod spodem, aby złapać oko, które się wyleje. Teraz można bezpiecznie i łatwo zdjąć starą pieczęć. Uważaj, aby nie uszkodzić wału korbowego. Wyczyść przednią uszczelkę szmatką. Zrób to samo z powierzchnią uszczelnienia, aby upewnić się, że przednia uszczelka łatwo wsuwa się na nią podczas ponownej instalacji.

Krok 4

Rozetrzyj trochę silnika na zewnętrznej krawędzi pieczęci. Za pomocą klucza nasadowego lub uchwytu śrubokręta ponownie wcisnąć uszczelkę na swoje miejsce. Upewnij się, że uszczelka jest ustawiona prosto na wałkach powierzchniowych.

Krok 5

Następnie ponownie zainstaluj klucz. Aby to zrobić, musisz umieścić silikon na kluczu, aby przytrzymać klucz na miejscu. Jesteś teraz gotowy, aby przejść do klucza.

Nałóż niewielką ilość czystego oleju wokół krawędzi uszczelki, aby ułatwić przesuwanie się wahadła. Wsuń huśtawkę gołymi rękami. Upewnij się, że nie przegapisz huśtawki, gdy ją wsuniesz. Wyrównaj ostrożnie z rowkiem wpustowym przed ponownym przykręceniem. Ponownie zainstaluj pasek, napinając napięcie. Gdy napięcie jest napięte, praca jest zakończona.


Przedmioty, których będziesz potrzebować

  • Podnośniki podłogowe
  • Jack wstaje
  • Rampy pojazdów
  • klucz
  • Zestaw wkrętaków
  • Czysta szmata
  • Opróżnij naczynie
  • Taśma klejąca
  • Oczyścić olej silnikowy
  • Uszczelniacz silikonowy

Problemy z kolektorem brudnego wlotu

John Stephens

Lipiec 2024

Kolektor dolotowy jet itotną częścią ilnika amochodu. Jet to eria rur, które mocują ię do kilku ilników i dotarczają powietrze do cylindrów lub komory palania. Wraz z dotarczaniem powi...

1986 Ford Econoline Information

John Stephens

Lipiec 2024

Furgonetka Ford Econoline z 1986 r. Należy do rodziny wielozadaniowych amochodów dotawczych z erii E. Jet to trzecia generacja ekonolin produkowanych od 1961 roku. Econoline jet oferowana w trze...

Artykuły Portalu.