Jak zwolnić hamulec postojowy przed uruchomieniem samochodu

Autor: Lewis Jackson
Data Utworzenia: 5 Móc 2021
Data Aktualizacji: 1 Lipiec 2024
Anonim
Warto wiedzieć: Jak prawidłowo serwisować elektryczny hamulec postojowy?
Wideo: Warto wiedzieć: Jak prawidłowo serwisować elektryczny hamulec postojowy?

Zawartość


Hamulec postojowy lub hamulec awaryjny jest ważnym zabezpieczeniem przed awarią. Zapobiega staczaniu się samochodu na wzgórze lub na drogę podczas parkowania. Hamulec postojowy to często dźwignia ręczna na podłodze obok siedzenia kierowcy, uchwyt do pociągania umieszczony pod kolumną kierownicy lub pedał sterowany pedałem. Pamiętaj, aby zwolnić hamulec postojowy przed przejechaniem klocków hamulcowych.

Krok 1

Usiądź za kierownicą i zapnij pasy.

Krok 2

Zidentyfikuj rodzaj awaryjnego układu hamulcowego w samochodzie. Poszukaj hamulca ręcznego z boku siedzenia kierowcy, podnośnika pod kolumną kierownicy lub napędu na pedał, zwykle tam, gdzie byłaby ręczna skrzynia biegów.

Krok 3

Uruchom samochód. Gdy samochód jest nadal w parku, naciśnij stopę na hamulcu używanym podczas jazdy i przytrzymaj go.

Krok 4

Zwolnij hamulec bezpieczeństwa. Jeśli w samochodzie znajduje się uchwyt w pobliżu fotela kierowcy, podnośnik z większym prawdopodobieństwem ma przycisk, który należy nacisnąć podczas przesuwania dźwigni w dół. Jeśli samochód ma uchwyt do pociągania, pociągnij go do siebie, aż usłyszysz i poczujesz zwolnienie hamulca. Jeśli twój samochód ma system pedałów, naciśnij i zwolnij pedał. Powinieneś poczuć zwolnienie hamulca.


Włożyć samochód do samochodu i zwolnić hamulec jazdy. Jeśli prawidłowo zwolniłeś hamulec postojowy, samochód powinien się łatwo wycofać z niewielką ilością lub bez gazu.

Przedmioty, których będziesz potrzebować

  • Samochód z hamulcami awaryjnymi

erpentynowy paek to duża gumowa opaka umiezczona wewnątrz maki amochodu. Pętla wokół kilku elementów prężarki układu klimatyzacji, koła paowego luźnego, pompy wpomagania układu kierowniczeg...

Mustang GT 4.6 V8 Specyfikacje

Laura McKinney

Lipiec 2024

4,6-litrowy ilnik V8 był oferowany w modelach Mutang GT i Cobra od 1996 do 2010 roku, zatępując więkzy i mniej wydajny 5-litrowy V8, który był dotępny w poprzednich Mutangach. W ciągu 14 lat ofe...

Ostatnie Artykuły