Zawartość

• 1996 i 1997
• 1998
• 1999–2000
• 2001
• 2002
• 2003–2004
• 2005–2010

4,6-litrowy silnik V8 był oferowany w modelach Mustang GT i Cobra od 1996 do 2010 roku, zastępując większy i mniej wydajny 5-litrowy V8, który był dostępny w poprzednich Mustangach. W ciągu 14 lat oferowano kilka iteracji silnika o pojemności 4,6 litra, ponieważ stale zwiększano moc.

1996 i 1997

Modele Mustang GT z 1996 i 1997 roku zawierały wolnossący 4,6-litrowy silnik V8 o mocy 215 koni mechanicznych. Modele Cobry tego naturalnie zawierały 4,6-litrowy silnik V8, który wytwarzał 305 koni mechanicznych.

1998

Mustang GT z 1998 roku zawierał nieco zmodyfikowaną wersję silnika z lat 1996-1997, wytwarzającą dodatkowe 10 koni mechanicznych, co daje w sumie 225. W tym czasie nie wprowadzono żadnych zmian w silniku Cobra.

1999–2000

Mustang GT z 1999 roku otrzymał znaczną modernizację silnika, ponieważ 4,6-litrowy silnik V8 został zmodyfikowany, aby uzyskać 260 koni mechanicznych. Silnik Cobra pozostał niezmieniony. W 2000 r. Nie oferowano Cobry.

2001

W 2001 roku nie wprowadzono żadnych zmian w silniku GT. Cobra została ponownie wprowadzona z 4,6-litrowym silnikiem V8 o mocy 320 koni mechanicznych.

2002

W 2002 r. Nie wprowadzono żadnych zmian w silniku GT. Cobra ponownie była nieobecna w tym czasie.

2003–2004

W 2003 lub 2004 r. Nie wprowadzono żadnych zmian w silniku GT. Cobra została ponownie wprowadzona, tym razem z doładowanym 4,6-litrowym silnikiem V8, który wytworzył 390 koni mechanicznych. Samochód ten nosił kryptonim „Terminator”.

2005–2010

W 2005 roku wprowadzono poważne zmiany w Mustangu, w tym nowy 4,6-litrowy silnik V8 oferowany w GT, który osiągnął moc 300 koni mechanicznych. W tym czasie nie oferowano żadnych kobr. Rok 2010 był ostatnim rokiem 4,6-litrowego Mustanga V8, ponieważ został zastąpiony nowym 5-litrowym V8 na rok modelowy 2011.