Plusy i minusy dodatków do oleju silnikowego

Autor: Louise Ward
Data Utworzenia: 12 Luty 2021
Data Aktualizacji: 1 Lipiec 2024
Anonim
Plusy i minusy dodatków do oleju silnikowego - Naprawa Samochodów
Plusy i minusy dodatków do oleju silnikowego - Naprawa Samochodów

Zawartość


Był czas, kiedy olej silnikowy był po prostu olejem silnikowym. W latach 30. XX wieku producenci olejów zaczęli dodawać wosk do bazy olejowej. Większość dodatków i dodatków do oleju silnikowego jest również dostępna. Istnieją trzy główne cele zastosowania dodatków: ochrona powierzchni części silnika, poprawa wydajności oleju i przedłużenie jego żywotności.

Polepszacze wskaźnika lepkości

Czysty olej bazowy ma pojedynczą masę lub lepkość. Lepkość jest oporem płynu do przepływu. Im wyższa liczba lepkości, tym bardziej odporny jest olej na spływ lub im jest on grubszy. Oleje wielosezonowe mają dodatki zwane polepszaczami wskaźnika lepkości. Dodatki te powodują, że oleje wielosezonowe o lepkości lub masie 10 W-40 nie są grubsze niż olej 10-wagowy w temperaturze 0 stopni Fahrenheita i nie cieńsze niż olej 40-wagowy w temperaturze 212 stopni. Poprawa wskaźnika lepkości ma dwie wady. Po pierwsze, nie są one smarami. Im większa różnica między dwiema liczbami w olejach wielosezonowych, tym więcej dodatków poprawiających wskaźnik lepkości znajduje się w oleju, co oznacza, że ​​jest mniej rzeczywistego oleju. Drugą wadą ulepszaczy indeksu lepkości jest to, że mają one tendencję do rozpadu pod presją przepychania przez pracujący silnik. Z każdą zepsutą cząsteczką VII olej ma trochę lepkości w wysokich temperaturach.


Dodatki do ochrony powierzchni

Zalety niektórych dodatków do olejów silnikowych polegają na tym, że chronią one metalowe powierzchnie silnika, szczególnie w przypadku uszkodzenia filmu smarnego oleju. Środki przeciwzużyciowe chronią przed tarciem i zatarciem silnika. Związki cynku i fosforu są często stosowane jako środki przeciwzużyciowe. Inne obejmują związki fosforu i siarki. Wadą dodatków siarki jest to, że mogą one negatywnie wpływać na zużycie paliwa i uszkadzać katalizatory. Detergenty w oleju silnikowym hamują rdzę i osady oraz usuwają niektóre osady stałe. Dyspergatory utrzymują cząstki stałe w zawiesinie, aby nie tworzyły szlamu. Niektóre dodatki pełnią zarówno funkcje detergentów, jak i dyspergatorów. Niektóre dodatki detergentowe mogą działać przeciwko innym dodatkom stosowanym w celu zmniejszenia tarcia. Niektóre dodatki detergentowe i dyspergujące mogą powodować pienienie i tworzenie się osadów w wysokich temperaturach.


Dodatki poprawiające wydajność

Polepszacze wskaźnika lepkości należą do tej kategorii dodatków. Nawet przy użyciu sekwestrantów można je stosować w celu zmniejszenia obciążenia depresantów, dzięki czemu można je stosować do zapobiegania zamarzaniu wosku.

Dodatki przedłużające żywotność oleju

Olej ma tendencję do pienienia się podczas obracania się wału korbowego. Piana nie smaruje tak skutecznie jak płynny olej, dlatego dodawane są inhibitory piany, aby zmniejszyć napięcie powierzchniowe w celu zapadnięcia się pęcherzyków. Nadmiar dodatku inhibitora piany może mieć odwrotny efekt i sprzyjać spienianiu. W przypadku nowoczesnych silników pracujących w coraz wyższych temperaturach istnieje niebezpieczeństwo utlenienia się oleju silnikowego i jego zagęszczenia. Dodatki przeciwutleniające spowalniają lub zapobiegają temu procesowi poprzez rozkład nadtlenków.

Dzieiątki problemów mogą powodować palanie oleju ilnikowego. Po pierwze, utalenie, czy olej faktycznie ię pali lub czy jet używany z wyżzą niż zwykle zybkością, czy przecieka. Objawy palania ole...

1995 Dodge RAM 1500 Udźwig

Randy Alexander

Lipiec 2024

Dodge Ram 1500 to pełnowymiarowa furgonetka przedawana przez Dodge. Oprócz 2500 i 3500 amochody te obejmowały całą dużą ofertę amochodów Dodge. Napędzany ilnikami gazowymi Dodge 1500 z 1995...

Wyglądać