Zawartość

• Pomiarowa średnica wlotowa
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Pomiar średnicy otworu korpusu przepustnicy
• Krok 1
• Krok 2
• wskazówka
• ostrzeżenie
• Przedmioty, których będziesz potrzebować

Korpus przepustnicy to silnik, który kontroluje przepływ powietrza do silnika, a ilość paliwa jest zrzucana do silnika. Zawór korpusu przepustnicy otwiera się po naciśnięciu pedału gazu, umożliwiając zużycie paliwa. Korpus przepustnicy ma dwie zmienne średnice. Pierwsza średnica to średnica wlotowa, a druga to średnica otworu korpusu przepustnicy. Wynajem korpusu przepustnicy będzie się różnić w zależności od pojazdu.

Pomiarowa średnica wlotowa

Krok 1

Otwórz maskę pojazdu i wizualnie zlokalizuj rurkę wlotu powietrza. Rura wlotowa powietrza biegnie od filtra powietrza do korpusu przepustnicy.

Krok 2

Zdemontować rurkę wlotu powietrza za pomocą zapadki 3/8 cala i nasadki, aby usunąć zaciski. Zsunąć rurkę wlotu powietrza z silnika zacisku jest poluzowany. Rurki te można usunąć za pomocą rurki.

Krok 3

Zmierz wewnętrzną średnicę z przodu korpusu przepustnicy. Przyłóż taśmę pomiarową do otworu wlotowego w przepustnicy korpusu i wykonaj pomiar wnętrza wlotu korpusu przepustnicy. Ten pomiar jest dobrze znany i jest dobrym miernikiem posiadania wlotu zimnego powietrza lub sprężarki do obecnego silnika.

Zapisz pomiar na kartce papieru. Jeśli masz do czynienia z obcym korpusem przepustnicy, użyj przelicznika S.A.E. na metr. Korpusy przepustnicy są mierzone w milimetrach, a nie w standardowych pomiarach w amerykańskim angielskim. Możesz znaleźć darmowy program konwersji online za pośrednictwem swojej wyszukiwarki internetowej.

Pomiar średnicy otworu korpusu przepustnicy

Krok 1

Wyjmij wszystkie elementy wlotu powietrza z silnika za pomocą zapadkowego napędu z gniazdem 3/8 cala. Odsłonięty silnik nazywany jest korpusem przepustnicy.

Krok 2

Odkręć cztery śruby mocujące korpus przepustnicy w miejscu, używając zapadki 3/8 cala i gniazda.

Zdejmij korpus przepustnicy za pomocą małego pręta lub płaskiego śrubokręta. Obróć korpus przepustnicy na boki, jeśli jest to zamontowany pionowo korpus przepustnicy. Zmierz otwory lub otwory w dolnej części korpusu przepustnicy. Podczas pomiaru portów mierzy się średnicę korpusu przepustnicy. Średnica boru to wewnętrzna średnica boru w silniku korpusu przepustnicy.

wskazówka

• Podczas pomiaru ciągu boru należy zmierzyć wewnętrzną średnicę ciągu boru, a także głębokość boru. Średnica i głębokość boru są czynnikami kontrolującymi wydajność korpusu przepustnicy.

ostrzeżenie

• Nie odłączaj linki przepustnicy od zespołu korpusu przepustnicy, chyba że planujesz natychmiast wymienić korpus przepustnicy. Zdjęcie linki przepustnicy może prowadzić do problemów mechanicznych między pedałem przyspieszenia a samym korpusem przepustnicy.

Przedmioty, których będziesz potrzebować

• Zestaw zapadkowy i nasadowy 3/8 cala
• Taśma miernicza
• Program kalkulatora konwersji S.A.E. na metr
• Kawałek papieru
• Długopis ze złotym ołówkiem
• Mały śrubokręt lub śrubokręt z łbem płaskim