Zawartość
Massey Ferguson produkuje ciągniki od 1958 roku. Ciągniki Massey Ferguson cieszą się reputacją niezawodności i są używane w rolnictwie na całym świecie. Jednak czasami występują problemy, szczególnie w starszych ciągnikach - jednym z najczęstszych problemów jest zablokowany bieg. Ciągnik zablokowany na biegu nie jest w stanie funkcjonować, dlatego ważne jest znalezienie i rozwiązanie problemu tak szybko, jak to możliwe.
transmisja
Skrzynia biegów Massey Ferguson ma dwie szyny zmiany biegów i blokadę z tyłu widelca, która uniemożliwia jednoczesne wybranie dwóch biegów. Z czasem wiosna zaczyna się zmieniać. Zużyta sprężyna traci napięcie i może spowodować przesunięcie wideł w niewłaściwej szynie zmiany biegów. Blokada zapobiega następnie zwolnieniu dźwigni zmiany biegów, co prowadzi do zablokowania kół zębatych.
inspekcja
Aby uwolnić zablokowany bieg, musisz ustawić bieg na neutralny. W tym celu należy ustawić ciągnik na poziomym podłożu, aby uniknąć napięcia na przekładni. Jeśli masz dodatkowy drążek zmiany biegów, ustaw go w pozycji neutralnej. Wyjmij korek wlewu skrzyni biegów; za pomocą latarki zajrzyj do środka, gdzie zobaczysz szeroki bieg i widelec zmiany biegów.
Uwolnienie sprzętu
Przed próbą zwolnienia skrzyni biegów naciśnij sprzęgło. Jeśli utknął na pierwszym biegu, użyj długiego śrubokręta, aby podważyć duży bieg do tyłu. Jeśli utknął na biegu wstecznym, pchnij bieg do przodu.Jeśli twój shifter utknął na drugim lub trzecim biegu, to utknął na drugim, do tyłu, jeśli utknął na trzecim. Uważaj, aby nie posunąć się za daleko; w przeciwnym razie utknie na przeciwnym biegu. Gdy znajdziesz się w środku, manetka znajduje się w położeniu neutralnym oraz ponownie w górę iw dół.
profilaktyka
Wymiana dźwigni zmiany biegów może zapobiec zablokowaniu biegu, ale można go zmienić podczas zmiany biegów. Powszechnie, gdy w tym procesie nieznacznie zastosowano zmiany biegów. Można tego uniknąć, wybierając „neutralny” pomiędzy zmianami przed chwyceniem dźwigni, aby włączyć bieg.
