Zawartość
Honda CR-V, kompaktowy sportowy crossover z automatyczną skrzynią biegów, został wprowadzony na rynek w 1995 roku. Edmunds.com twierdzi, że CR-V to konkurencyjny cenowo SUV z dużą przestrzenią ładunkową i pasażerską.
Instrukcja skrzyni biegów
Biuletyny serwisowe Hondy, czyli TSB, informują o wielu latach trudności w ręcznej zmianie biegów w wielu modelach CR-V. Problemy występują głównie podczas zmiany biegu z drugiego na piąty lub z trzeciego na piąty. Najczęstszym powodem trudności w zmianie biegów w manualnej skrzyni biegów jest brak przekładni płynowej.
Automatyczna skrzynia biegów
Honda TSB wskazuje, że wiele modeli automatycznej skrzyni biegów CR-V z powodu „trudnych” problemów ze zmianą biegów i przyspieszenia. Główną przyczyną problemów ze zmianą CR-V jest przeciek skrzyni biegów. TSB stwierdzają również, że problemy ze zmianą biegów mogą powodować problemy z przyspieszaniem, w tym hałas i wibracje.
przywołanie
W 2002 r. Honda wydała wycofanie z eksploatacji ponad 237 000 automatycznych skrzyń biegów CR-V wyprodukowanych w latach 2002-2003. W zawiadomieniu o wycofaniu stwierdza się, że niektórych automatycznych skrzyń biegów można uniknąć poprzez korozję połączeń kablowych. Skorodowane połączenie linek zmiany biegów może uniemożliwić kierowcom przestawienie CR-V na parkowanie.
