Zawartość
W każdym nowoczesnym pojeździe silnik jest przymocowany do podwozia pojazdu za pomocą mocowań silnika. Gdyby producenci samochodów po prostu dokręcili silnik do pojazdu za pomocą nakrętek i śrub, wibracje wytwarzane przez silnik spowodowałyby bardzo nieprzyjemne wrażenie w pojeździe. Aby zmniejszyć wibracje, mocowania silnika są wykonane ze stali i gumy, a sprężyny. PT Cruiser ma trzy mocowania silnika.
cel
Każdy silnik napędzany gazem wysokoprężnym drży podczas generowania mocy. Jest to naturalny wynik gwałtownego ruchu wielu części w odpowiedzi na eksplozje wewnątrz cylindrów. Gdyby silnik był przykręcony bezpośrednio do podwozia pojazdu, wibracje te byłyby odczuwalne w kabinie, prowadząc do poważnego dyskomfortu. Nadmierne wibracje powodują również mechaniczne uszkodzenie przekładni, układu kierowniczego i zawieszenia, ponieważ również te części nie lubią wstrząsać. Zamocowania silnika mają na celu wytłumienie tych wibracji i jak najszybsze przekazanie ich reszcie świata.
funkcja
Mocowania silnika tłumią wibracje silnika, działając jak sprężyny. Jednak wierzchowce muszą mieć bardzo mały ruch, ponieważ ciężka masa poruszająca się po środku samochodu znacznie zakłóci równowagę pojazdów. Z tego powodu tak naprawdę nie wyglądają jak sprężyny, ale małe ramiona. Ich wygląd jest również wynikiem zawieszenia ramion, które łączą się z resztą samochodu.
Mocowania PT Cruiser
Silnik w PT Cruiser jest utrzymywany na miejscu przez trzy mocowania silnika. Te mocowania mają gumowy rdzeń zamknięty w stali i są dość małe. Tłumienie drgań wynika zarówno z kształtu całego, jak i całego korpusu, który pozwala oscylować silnik, oraz z gumy, która dodatkowo pochłania drgania resztkowe. Mocowanie jest przymocowane do podwozia na jednym końcu, podczas gdy swobodny pływający koniec jest przymocowany do silnika.
Tani i prosty
Gdybyś miał rozpocząć i spojrzeć na mocowania silnika PT Cruisers, byłbyś zaskoczony, jak małe i mocowania są. Są również bardzo tanie, kosztują około 20 do 30 USD za sztukę. Cały zestaw wychodzi poniżej 100 USD.
niepowodzenie
Chociaż mocowania silnika nie zawodzą często, należy je sprawdzić. Awarie są często spowodowane nadmiernie suchymi warunkami, które również prowadzą do korozji w długim okresie. Najważniejszym objawem jest, jak zapewne się domyślacie, nadmierne wibracje pojazdu. Kolejnym objawem jest niezwykłe wstrząsanie silnikiem. Sprawdź swój samochód tutaj.
