Zawartość
AWD, napęd na wszystkie koła, jest taki sam jak 4WD, napęd na cztery koła, napęd na wszystkie cztery koła. Na śniegu AWD jest szczególnie pomocny, gdy zaczynasz od postoju. AWD pomaga przyczepności zyskać przyczepność, ale nie pomaga przy dużych prędkościach, na lodzie lub podczas hamowania.
Krok 1
Oceń warunki jazdy. AWD pomaga na śniegu, ale nie pomaga na lodzie. Jeśli drogi są tutaj, musisz jechać z zachowaniem środków ostrożności.
Krok 2
Przyspiesz powoli. Jeśli czujesz, że napięcie tam jest, kontynuuj jazdę powoli, aż poczujesz wzrost przyczepności. Nawet jeśli masz przyczepność, jedź z prędkością ponad 30 do 40 mil na godzinę w tych warunkach na autostradzie, a nawet wolniej na bocznych drogach. Jeśli pojazd zacznie się ślizgać, nie należy nadmiernie korygować kierownicy. To tylko pogorszy problem.
Krok 3
Zachowaj ostrożność podczas jazdy z dużą prędkością. AWD pomoże ci na śniegu, ale nie działa przy dużych prędkościach.
Krok 4
Unikaj nagłych zatrzymań. Przewiduj przystanki tak daleko, jak to możliwe, abyś nie musiał uderzać w przerwy. AWD nie pomaga zatrzymać pojazdu, więc musisz unikać poślizgu i poślizgu podczas próby zatrzymania. Spójrzmy w przyszłość. Pompuj hamulce, aby zatrzymać lub przytrzymać pedał hamulca, aby aktywować hamulec przeciwblokujący, ABS, jeśli twój pojazd go ma.
Uważaj na innych kierowców. Inni kierowcy mogą nie wiedzieć, jak jeździć po śniegu i pojazdach Mimo że twój pojazd jest dobrze przygotowany do jazdy po śniegu, musisz go obronnie unikać.
