Zawartość

• Płukanie silnika w celu wyczyszczenia podnośników
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Czyszczenie pojedynczych podnośników zaworów
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Krok 6
• Przedmioty, których będziesz potrzebować

Podnośniki zaworów, złote popychacze, zapewniają kontakt między zaworami a wałkiem rozrządu. Większość nowoczesnych silników wykorzystuje zawory hydrauliczne, które zależą od płynnego przepływu oleju przez precyzyjnie obrobione porty. Gdy olej się zepsuje, zanieczyszczenia mogą doprowadzić do podnośników zaworów i spowodować ich nieprawidłowe działanie, powodując głośny dźwięk stukania z pokrywy zaworu. Pierwszym krokiem do zamocowania zatkanych podnośników zaworów jest przepłukanie silnika przed dodaniem nowego oleju, a zawór nie powinien być używany.

Płukanie silnika w celu wyczyszczenia podnośników

Krok 1

Otworzyć olej w silniku i dodać detergent do płukania silnika. Używaj detergentu zatwierdzonego do użytku w twoim silniku.

Krok 2

Uruchom silnik i uruchom go na biegu jałowym przez 10–15 minut. Słuchaj, aby usłyszeć, czy hałas podnośnika zaworu zmienia się bardziej niż zwykle w tym czasie, podczas gdy detergent rozluźnia zanieczyszczenia i odblokowuje podnośniki. Wyłącz silnik.

Krok 3

Podnieś przód samochodu i podeprzyj go na podstawkach podnośnika. Spuścić olej silnikowy i wymienić filtr oleju. Dodaj nowy olej do specyfikacji i opuść pojazd.

Włącz silnik. Pozwól, aby nowy olej krążył przez kilka minut, a następnie okresowo zwiększ obroty silnika, aby usłyszeć, że grzechot podnośnika zaworu poprawił się. Jeśli nie, wyczyść podnośniki zaworów, wyjmując je z silnika.

Czyszczenie pojedynczych podnośników zaworów

Krok 1

Uruchom silnik z podniesioną maską. Zidentyfikuj uszkodzony podnośnik zaworu za pomocą stetoskopu.

Krok 2

Zdejmij pokrywę zaworu i wahacza oraz wałka rozrządu, aby uzyskać dostęp do uszkodzonego podnośnika. Oznacz każdą śrubę i część podczas ich usuwania, aby ułatwić montaż. Zdemontować śrubę ustalającą zaworu podnośnika. Obróć podnośnik zaworu i wyciągnij go z silnika.

Krok 3

Zetrzyj jak najwięcej z podnośnika i wyjmij zacisk sprężynowy, aby go rozebrać. Usunąć olej pozostały w podnośniku i ułożyć wszystkie części.

Krok 4

Wyczyść jak najwięcej oleju z każdego elementu niestrzępiącym się ręcznikiem. Usuń wszelkie drobne cząstki ze sprężyny i zagłębień za pomocą wacików bawełnianych.

Krok 5

Moczyć części w słoju z naftą przez kilka minut. Wyjmij części z ogrodu i wysusz je niestrzępiącym się ręcznikiem. Sprawdź je pod kątem wad lub głębokich zadrapań, które będą wymagać ich wymiany.

Krok 6

Włóż sprężynę z powrotem do otworu i napełnij go czystym olejem silnikowym. Ponownie zmontuj podnośnik zaworu i zanurz go w pojemniku z czystym silnikiem, aby umożliwić jego jak największe wypełnienie.

Zamontować podnośnik zaworu i dokręcić śrubę zgodnie ze specyfikacjami producenta. Zamontować wałek rozrządu, wahacz i pokrywę zaworu. Uruchom silnik i sprawdź poprawność działania.

Przedmioty, których będziesz potrzebować

• Oczyścić olej silnikowy
• Detergent do płukania silnika
• Nowy filtr oleju i oleju
• Stojaki podnośnikowe i podnośnikowe
• Klucz nasadowy
• Stetoskop samochodowy
• Słoik czystej nafty
• Ręczniki niepozostawiające włókien
• Waciki bawełniane