Zawartość

• Czyszczenie wyjmowanego zbiornika
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Czyszczenie zbiornika w niewoli
• Krok 1
• Krok 2
• wskazówka
• ostrzeżenia
• Przedmioty, których będziesz potrzebować

Zanieczyszczenia w zbiornikach oleju napędowego są powodowane przez mikroorganizmy zjadające ropę naftową. Ponieważ te drobnoustroje potrzebują wody do wzrostu, okres międzyobsługowy na zbiorniku paliwa zmienia się w zależności od wilgotności, zanieczyszczenia wody na pompie i infiltracji wody przez same zbiorniki paliwa. Średni okres między przeglądami wynosi ponad pięć lat dla większości zastosowań, dostosowany do warunków w regionach morskich lub o wysokiej wilgotności. Właściwe leczenie zbiorników środkiem biobójczym może wydłużyć ten okres. Zbiorniki mogą być czyszczone na miejscu za pomocą środka biobójczego i urządzenia do polerowania paliwa, a także mogą być mechanicznie szorowane w celu usunięcia zakleszczonych zanieczyszczeń w zbiorniku.

Czyszczenie wyjmowanego zbiornika

Krok 1

Potraktuj paliwo, używając produktu biobójczego zgodnie z instrukcją. Zmierz dawkę na podstawie ilości paliwa pozostałego w zbiorniku.

Krok 2

Za pomocą pompy wyporowej przystosowanej do pracy z olejem napędowym, olejem opałowym ze zbiornika paliwa i zbiornika paliwa. Jeśli szyjka wlewu paliwa jest wyposażona w urządzenie zapobiegające syfonowaniu, odłącz wlew i włóż wąż bezpośrednio do zbiornika.

Krok 3

Wyjmij zbiornik paliwa i upewnij się, że całe paliwo zostało usunięte ze zbiornika. Na kilka litrów wody i materiału do szorowania, takiego jak okruchy szkła bezpiecznego lub czysty żwir, do zbiornika. Dodaj mydło w płynie o właściwościach ropopochodnych, takie jak Dawn, Ajax lub Palmolive, i energicznie wymieszaj mieszaninę wokół zbiornika.

Krok 4

Opłucz zbiornik i upewnij się, że cały materiał szorujący i luźne zanieczyszczenia zostały wypłukane. Poczekaj, aż zbiornik całkowicie wyschnie przed ponownym zamontowaniem go w ciężarówce.

Zamontować wbudowany 30-mikronowy filtr paliwa z separatorem wody w wężu wyjściowym pompy. Napompuj paliwo z powrotem do zbiornika, monitorując jednocześnie filtr i syfon. W razie potrzeby zmień filtr i opróżnij pułapkę. Trzymaj wąż ssący nad zanieczyszczeniami na dnie zbiornika paliwa, aby uniknąć zbyt szybkiego zatkania filtra.

Czyszczenie zbiornika w niewoli

Krok 1

Potraktuj paliwo za pomocą środka biobójczego, zgodnie z instrukcjami producenta. Włóż wąż zbierający paliwo i wąż spustowy do zbiornika paliwa.

Krok 2

Uruchom pompę, aby cyrkulować paliwo, jednocześnie monitorując filtr i separator wody. Przesuń wąż zbierający wokół dna zbiornika, aby zebrać jak najwięcej osadu.

Kontynuuj polerowanie paliwa, aż wszystkie ślady wody i zanieczyszczeń zostaną usunięte.

wskazówka

• Używaj odżywek do paliw bez żadnych efektów emulgujących. Emulgowana woda i paliwo tworzą mikroorganizmy.

ostrzeżenia

• Nie można przecenić znaczenia usunięcia wszystkich śladów mydła ze zbiornika przed oddaniem go do eksploatacji.
• Nie używaj żadnych ocynkowanych łączników na takielunku pompy paliwa. Olej napędowy stopi wykończenie i zamieni go w lepkę.

Przedmioty, których będziesz potrzebować

• Produkt biobójczy
• Pompa paliwa diesla
• Filtr liniowy z separatorem wody
• Oczyść zbiornik oleju napędowego
• Materiał do szorowania
• woda
• Detergent do zmywania naczyń z możliwością cięcia oleju