Zawartość
- Opona standardowa S-10 ZR2
- Zwiększanie rozmiaru opon
- Opcje podnoszenia zawieszenia
- Opcje podnoszenia ciała
ZR2 był pakietem opcji jazdy terenowej wprowadzonym przez General Motors w 1994 roku jako RPO (kod GM dla opcji regularnej produkcji) dla Chevy S-10 tylko w modelu z kabiną zwykłą 4x4. W 1995 r. ZR2 RPO stał się dostępny również dla 4x4 S-10. Opcja została odrzucona dla zwykłych modeli kabin po roku modelowym 1999.
Opona standardowa S-10 ZR2
Podstawową oponą dla S-10 ZR2 była pierwotnie 31 x 10,5 / R15 B.F. Goodrich All-Terrain LTC. W roku modelowym 2003, ostatnim roku produkcji S-10, opona Goodrich została zastąpiona generałem Ameritrac 31 x 10,5 / R15. Obie opony były radialnymi czarnymi ścianami opasanymi stalą. Dołączono pełnowymiarową część zapasową.
Zwiększanie rozmiaru opon
Rozmiar studni koła S-10 i sześciocalowa tylna przestrzeń koła pozwalają jedynie na powiększenie opon S-10 ZR2 o maksymalnie 1,5 cala bez cięcia, podnoszenia lub obu. W przypadku samego podnoszenia maksymalny możliwy uciąg w S-10 ZR2 wynosi 33 x 10,5.
Opcje podnoszenia zawieszenia
Tylko kilka zestawów podnoszenia pasuje do S-10 ZR2. Aby wykonać zawieszenie, do wyboru są 5-calowy system zawieszenia ZR2 IFS firmy BDS Suspension Gold 2- lub 6-calowe podnośniki zawieszenia od Superlift Suspension Systems.
Opcje podnoszenia ciała
Jedynym zestawem do podnoszenia nadwozia odpowiednim dla S-10 ZR2 sprzed 1998 r. Jest 3-calowy zestaw od Performance Accessories. Aby podnieść S-10 ZR2s w latach 1998-2003, będą działać dwucalowe akcesoria Performance lub dwucalowe zestawy do podnoszenia karoserii BDS.
