Zawartość

• Wymontowanie er płynu chłodzącego
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Krok 6
• Krok 7
• Krok 8
• Instalowanie er temperatury płynu chłodzącego
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Krok 6
• wskazówka
• Przedmioty, których będziesz potrzebować

Wysoka temperatura jest dobra dla osiągów silnika Twojego Forda Explorera, ale jest zbyt wysoka. Zadaniem temperatury jest temperatura temperatury w pojeździe, gdy silnik pracuje w nienormalnych temperaturach. Jednak starość może nie wykryć przegrzania silnika i może nie ostrzegać o poważnej katastrofie. Unikaj tej krytycznej sytuacji, wymieniając zepsutą jednostkę temperatury w Eksploratorze.

Wymontowanie er płynu chłodzącego

Krok 1

Zaparkuj swojego Ford Explorera w bezpiecznym miejscu i otwórz maskę.

Krok 2

Upewnij się, że silnik jest chłodny, aby uniknąć poważnych oparzeń skóry.

Krok 3

Znajdź temperaturę płynu chłodzącego w swoim modelu Explorer. Jeśli masz silnik o pojemności 2,3 litra lub 2,5 litra, poszukaj go z lewej strony (po stronie kierowcy) i z tyłu silnika, więcej informacji znajdziesz w sekcji wskazówek. Modele silników 3,0L, 2,9L, 4,0L (w tym SOHC) i 5,0L, poszukaj przedniej części silnika na kolektorze dolotowym. Temperatura przypomina krótką mosiężną świecę zapłonową z szerszą skorupą.

Krok 4

Odłącz kabel uziemiający (czarny) od akumulatora za pomocą klucza.

Krok 5

Umieść miskę spustową pod Ford Explorer w obszarze temperatury, aby złapać wszelkie płyny chłodzące, które mogą się rozlać po wyjęciu urządzenia.

Krok 6

Poluzuj korek chłodnicy, aby usunąć wszelkie ciśnienie pozostałe w układzie chłodzenia.

Krok 7

Odłącz jednoprzewodowe złącze od gumowego bagażnika w kształcie litery L prosto do góry.

Krok 8

Wyczyść obszar wokół urządzenia, aby uniknąć zanieczyszczenia układu chłodzenia podczas instalowania nowego urządzenia. Użyj szmatki z czystego sklepu.

Odkręć i usuń temperaturę płynu chłodzącego za pomocą klucza lub grzechotki i nasadki.

Instalowanie er temperatury płynu chłodzącego

Krok 1

Pokryj gwinty nowej temperatury chłodziwa elektrycznie przewodzącym uszczelniaczem.

Krok 2

Przykręć nowy ręcznie i mocno dokręć palcem.

Krok 3

Dokręcić temperaturę za pomocą klucza lub grzechotki i nasadki.

Krok 4

Podłącz jednożyłowe złącze do nowego urządzenia.

Krok 5

Przymocuj uziemienie (czarny) do akumulatora za pomocą klucza.

Krok 6

Dodaj nowy środek przeciw zamarzaniu do układu chłodzenia, aby wymienić płyn chłodzący i dokręcić korek chłodnicy.

Uruchom silnik Eksploratora i pozwól mu osiągnąć temperaturę roboczą. Sprawdź poprawność działania nowego urządzenia i wyciek płynu chłodzącego na urządzeniu.

wskazówka

• W modelach silników Ford Explorer 2,3 i 2,5 l zarówno temperatura płynu chłodzącego, jak i presostat znajdują się w tym samym obszarze, bardzo blisko siebie. Wyglądają prawie identycznie; nawet zespół okablowania i złącza są podobne. Jednak temperatura jest poniżej przełącznika oleju.

Przedmioty, których będziesz potrzebować

• klucz
• Opróżnij naczynie
• Czysta szmata sklepowa
• Klucz z grzechotką złota i gniazdo
• Uszczelniacz przewodzący prąd elektryczny
• Nowy płyn niezamarzający