Zawartość

• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Krok 6
• Krok 7
• Krok 8
• Krok 9
• Krok 10
• Krok 11
• Krok 12
• Krok 13
• Krok 14
• Krok 15
• wskazówka
• ostrzeżenie
• Przedmioty, których będziesz potrzebować

Zespół piasty Chevy Malibu to uszczelniona jednostka łożysk kół, kołków i piasty koła oraz mocowanie kołnierzowe. Jednostka nie nadaje się do naprawy i dotarła tam, gdzie jest zła. Wymiana zespołu piasty to duże zadanie, ale nie wykracza poza większość mechaniki domowej. Możesz otrzymać zastępczy zespół piasty w swoim lokalnym, ale mogą być bardzo drogie. Będziesz potrzebował pełnego zestawu narzędzi, ale nie są wymagane żadne specjalne narzędzia.

Krok 1

Zdejmij zaślepki piasty, jeśli samochód je ma. Zdejmij zawleczkę z noska pośrodku piasty za pomocą szczypiec z igłami. Poluzuj nakrętkę, ale jeszcze jej nie usuwaj. Poluzuj nakrętki, ale jeszcze ich nie usuwaj.

Krok 2

Podnośnik z przodu pojazdu i miejsce podnośnika stoi pod ramą dla wsparcia. Zdejmij opony i koła z pojazdu.

Krok 3

Zdemontować dwie śruby ustalające na zacisku i zdjąć zacisk ze wspornika montażowego. Podeprzyj zacisk, zawieszając go sznurkiem lub drutem na uboczu. Nie wolno zawieszać się na gumowym wężu wysokociśnieniowym, ponieważ może to spowodować uszkodzenie.

Krok 4

Zdemontować nakrętkę napędową i podkładkę płaską na końcu osi napędowej pośrodku piasty. Na razie zachowaj te elementy. Niektóre nowe koncentratory będą zawierały zamienniki, ale jeśli nie, może być konieczne ich ponowne użycie.

Krok 5

Znajdź trzy śruby 14 mm z tyłu zwrotnicy, które utrzymują zespół piasty. Usuń je i odłóż na bok. Może być konieczne złożenie wniosku, jeśli nie zostały usunięte.

Krok 6

Zdejmij blokadę. Chcesz to zrobić, aby się nie uszkodziło, ponieważ będziesz musiał go ponownie użyć.

Krok 7

Zdemontować zespół piasty ze zwrotnicy, wyciągając go prosto. Bardziej prawdopodobne jest, że utknie w kostce, ale możesz użyć małego dłuta lub pręta i młotka, aby go uwolnić i podważyć.

Krok 8

Wyjmij napęd z zespołu piasty przed wyciągnięciem go ze zwrotnicy. Jeśli oś utknęła, można użyć plastikowego młotka lub kawałka drewna i zwykłego młotka, aby wypchnąć go z piasty. Wyciągnij piastę z kostki.

Krok 9

Zainstaluj nową piastę, wkładając ją do otworu w zwrotnicy. Dodaj trochę środka zapobiegającego zatarciu do piasty przed zainstalowaniem go w piasty. Ułatwi to usunięcie w przyszłości.

Krok 10

Dopasuj splajny na dysku do splajnów na piaście piasty piasty. Jeśli oś wisi na nowej piaście, nie należy ich wymuszać. Sprawdź piastę i oś, aby zobaczyć, co musisz zrobić, aby niczego nie uszkodzić.

Krok 11

Dopasuj otwory na śruby mocujące w zwrotnicy i piaście, a następnie włóż trzy śruby mocujące. Dokręcić śruby powoli i równomiernie do zwrotnicy. Dokręcić te śruby momentem 85 funtów za pomocą klucza dynamometrycznego.

Krok 12

Podłącz oś, ale jeszcze jej nie dokręcaj. Musisz pomóc temu mężczyźnie, gdy samochód będzie na ziemi.

Krok 13

Wsuń tarczę hamulcową na piastę i ponownie zainstaluj zacisk hamulca, wkładając dwie śruby mocujące i dokręcając je momentem 85 funtów. Powinny one zostać dokręcone, nawet jeśli wiele osób dokręca ręcznie.

Krok 14

Zamontować oponę i koło na kole i dokręcić nakrętki. Na razie zostaw kołpak zdjęty.

Krok 15

Wyjmij samochód z podstawek podnośnika i opuść go. Gdy samochód leży na ziemi, możesz teraz dokręcać funty do wymaganych specyfikacji i dokręcać napęd do 192 funtów funtów. Będziesz potrzebował kogoś, kto przytrzyma hamulce podczas dokręcania nakrętki napędowej.

Włożyć zawleczkę w otwór w osi napędowej, aby zabezpieczyć nakrętkę napędową i zainstalować kołpaki piasty. Możesz teraz przetestować samochód. Jeśli wymieniasz oba zespoły piasty, przejdź na drugą stronę i powtórz ten proces przed przetestowaniem prowadzenia pojazdu.

wskazówka

• Jeśli zespół piasty naprawdę wchodzi na zwrotnicę, zastosowanie ciepła do pochodni podczas podważania może pomóc.

ostrzeżenie

• Podczas pracy z jackpotem upewnij się, że są na solidnym gruncie i nie mogą się zmieniać.

Przedmioty, których będziesz potrzebować

• podnośnik
• Jack wstaje
• Szczypce z igłami
• Zestaw nasadek 3/8 cala z gniazdami metrycznymi
• Zestaw nasadek 1/2 cala z gniazdami metrycznymi
• dłuto
• Mały pasek do podważania
• Martwy młot udarowy
• Klucz dynamometryczny
• Mieszanka przeciwzatarciowa