Zawartość
Dźwięki wydechowe są wytwarzane zarówno przez ciało, jak i przez jego elementy. Zarówno fale dźwiękowe, jak i dźwięk. Przemieszczenie silnika wpływa również bezpośrednio na objętość gazów, które mają być kontrolowane. Rurociągi, tłumik i przenoszenie spalin przyczyniają się do profilu dźwięku spalin. Zmiana głównych elementów układu wydechowego może mieć największy wpływ na dźwięk, ale tłumienie pojazdów może również zmniejszyć postrzegany poziom hałasu.
Krok 1
Wymień istniejący tłumik. Tłumik ma największy wpływ na profil dźwiękowy układu wydechowego. Tłumiki zaprojektowane specjalnie do kontroli poziomu głośności i głośności mogą być zainstalowane w pojeździe w celu kontroli poziomu hałasu. Zwykłe tłumiki są zwykle zaprojektowane tak, aby równoważyć koszty z kontrolą dźwięku i wydajnością. Dostępne są tłumiki na rynku, które znacznie zmniejszają wydajność.
Krok 2
Zamontować końcówkę wydechu z wkładką tłumiącą. Końcówki tłumiące dźwięk, zwane „końcówkami rezonansowymi”, zawierają podszewkę z materiałów dźwiękochłonnych o dużej powierzchni. Wkładki mogą być wykonane z włókna szklanego lub innych materiałów kompozytowych zaprojektowanych z wysoką temperaturą układu wydechowego. Podłącz rezonowaną końcówkę do rury wydechowej wydechu. Niektóre rezonowane końcówki mogą obniżyć koszt niskiej wydajności, takie jak początkowe szerokie przyspieszenie i reakcja.
Krok 3
Zamocuj tłumienie drgań na metalowych powierzchniach kabiny i ścian wewnętrznych. Maty tłumiące wibracje redukują wibracje metalu. Nie można tego kontrolować przy częściowym pokryciu. Przymocuj tłumienie drgań do co najmniej 25 procent powierzchni metalowych powierzchni w pojazdach i wnętrzu. Jeśli twój samochód ma bagażnik, zastosowanie mat tłumiących wibracje na powierzchniach metalowych zmniejszy przenoszenie wibracji wewnątrz kabiny. Przed nałożeniem mat zdejmij wnętrze, tapicerkę i wykończenia, aby odsłonić metalowe powierzchnie.
Zainstalować materiał blokujący dźwięk na wewnętrznych powierzchniach. Maty blokujące dźwięk, w przeciwieństwie do mat tłumiących wibracje Aby stworzyć barierę skutecznie ograniczającą przenoszenie fal dźwiękowych, wymagane jest prawie 100-procentowe pokrycie możliwych powierzchni wewnętrznych. Podczas gdy maty tłumiące wibracje mogą być używane ze 100-procentowym pokryciem, maty blokujące dźwięk zmniejszają wibracje. Zainstaluj materiał blokujący dźwięk w drzwiach, pod tapicerką, za deską rozdzielczą i pod dowolnym wykończeniem. Całkowite wytłumienie dźwięku nie jest możliwe.
wskazówka
- Wielu producentów mat tłumiących wibracje produkuje również produkty, które działają zarówno jako tłumik, jak i blokery fali dźwiękowej. Maty zaprojektowane do wykonywania obu funkcji powinny być instalowane z maksymalnym pokryciem dla uzyskania optymalnego efektu.
ostrzeżenie
- Nie instaluj tłumienia dźwięku bezpośrednio do układu wydechowego. Temperatura spalin może przekraczać 1000 stopni Fahrenheita. Zastosowanie materiałów o niskiej temperaturze do układu wydechowego może stwarzać zagrożenie pożarowe lub szkodliwe opary.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- tłumik
- Końcówka wydechu
- Maty tłumiące wibracje
- Materiał blokujący falę dźwiękową
