Zawartość
Czujnik spalania stukowego w twoim Fordzie F150 z 1990 roku pomaga chronić silnik przed stukaniem. Stukanie silnika --- lub „stukanie” --- jest wynikiem niewłaściwego spalania w komorze spalania pojazdu. Zwykle jest to wynikiem niewłaściwego pomiaru czasu i zapłonu. Pukanie, jeśli nie zostanie zaznaczone, może uszkodzić silnik F150. Jeśli jednak masz doświadczenie w dostrajaniu silnika, możesz łatwo ominąć czujnik kołatki.
Krok 1
Odłącz kabel prowadzący do ujemnego bieguna akumulatora za pomocą klucza nasadowego. Poluzuj nakrętkę na zacisku kablowym i ściągnij zacisk z ujemnego zacisku.
Krok 2
Otwórz maskę i zlokalizuj czujnik stuków. Czujnik znajduje się pod kolektorem dolotowym silnika. Zwykle można go osiągnąć bez wyjmowania innych elementów, ale ciasno pasuje do dłoni. Upewnij się, że silnik jest całkowicie chłodny, zanim sięgniesz do czujnika spalania stukowego.
Krok 3
Ściśnij występ zwalniający złącza elektrycznego biegnące do czujnika stuków i zdejmij czujnik stuków. Ponieważ wózek jedzie bez aktywnego czujnika, konieczne jest ominięcie czujnika. Możesz jednak usunąć czujnik, jeśli chcesz uniknąć odłączenia czujnika we wnęce silnika.
Obróć środkową śrubę czujnika spalania stukowego w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby zdjąć i zdjąć czujnik z bloku silnika. Jest ciasno dopasowany do śruby, ale można to zrobić.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- Klucz nasadowy
- Zestaw nasadek
