Zawartość
2002 Rancher jest częścią linii użytkowej wszystkich pojazdów terenowych sprzedawanych przez Hondę. Występował w dwóch wersjach: model podstawowy lub wersja ES. Możesz uzyskać konfigurację z napędem na dwa koła lub napęd na cztery koła. Główna różnica między nimi polega na tym, że ES ma aktywny program kontroli skrzyni biegów, który wybierze najbardziej odpowiedni bieg dla kierowcy.
Silnik i skrzynia biegów
Zarówno podstawowa, jak i wersja ES Ranchera współdzieliły ten sam silnik. Był to chłodzony powietrzem, górny zawór, sucha miska olejowa, montowany wzdłużnie, jednocylindrowy czterosuwowy silnik o pojemności skokowej 329 centymetrów sześciennych. Obie jednostki miały pięciobiegowe, automatyczne skrzynie biegów ze sprzęgłem wstecznym. System zarządzania biegami został nazwany programem elektronicznej zmiany biegów lub ESP. Jest monitorowany i kompilowany z czterech czujników. Dane zebrane przez czujniki obejmowały obroty silnika na minutę, przeciwwagę wału prędkości, pozycję przekładni i kąt wrzeciona zmiany biegów. Gdy kierowca zażąda zmiany biegu na wyższy lub niższy, system podejmie właściwą decyzję na podstawie zobowiązania i zobowiązania.
Pomiary zewnętrzne
Rancher 2002 miał pomiary długości, szerokości i wysokości odpowiednio 78,1, 45 i 44,3 cala. Siedzenie znajdowało się 32,4 cala nad ziemią i miało prześwit 9,7 cala. Miał rozstaw osi 49,1 cala i promień skrętu 10,8 stopy.
Hamulce i zawieszenie
Honda Rancher 4X4 z 2002 roku miała niezależne zawieszenie z podwójnymi wahaczami z przodu, które miały skok 5,9 cala. Tylne zawieszenie ma 5,9 cala. Hamulce przednie składały się z potrójnie uszczelnionego bębna hydraulicznego.
Dodatkowe funkcje
Silnik Hondy Rancher 4X4 z 2002 r. Został zaprojektowany w taki sposób, aby generować niskie emisje i ówczesne normy emisji spalin California Air Resources Board. Model ES miał tablicę wskaźników LCD z dużymi odczytami pokazującymi, jaki bieg był napędzany, prędkość, całkowitą odległość przebytą przez pojazd, resetowalny miernik umożliwiający śledzenie odległości na podstawie podróży i zegar. Miał również wskaźniki LED dla biegu wstecznego, neutralnego i temperatury oleju. Dla wygody były duże półki ładunkowe z przodu iz tyłu o maksymalnej ładowności odpowiednio 66 i 133 funty. Był również zdolny do holowania za pomocą ciężkiej przyczepy o masie 850 funtów. Rancher był również w stanie wytrzymać przepływy wody dzięki systemowi wlotu powietrza przypominającemu fajkę.
