W silniku znajduje się wiele ruchomych części, z których wszystkie mają bardzo wąską tolerancję. Te części poruszają się z niesamowitą prędkością. Pompa olejowa przepycha olej przez kanały do ​​wszystkich ruchomych części. Większość ruchomych części ma przejście poświęcone tej konkretnej części. Olej jest wtłaczany w warstwę oddzielającą od siebie części.

Brak oleju nawet przez dwie sekundy jest destrukcyjny dla silnika. Bez oleju do oddzielnych części zaczynają się one dotykać, a kontakt metal-metal zachodzi z dużą prędkością. Bez oleju silnik może się zniszczyć w ciągu kilku sekund. Gdy wskaźnik poziomu oleju nie pokazuje oleju, ale lampka kontrolna oleju w samochodzie nie zapaliła się, prawdopodobnie pozostały co najmniej dwie czwarte. Jeśli zaświeci się lampka, oznacza to, że w pompie olejowej nie krąży olej, a zatem nie ma ciśnienia oleju. Zamknij klucz tak szybko, jak to możliwe, bez względu na to, gdzie jesteś. Samochód nie dotrze do stacji paliw

W ciągu kilku sekund silnik się zatrzyma. Kiedy tak się dzieje, metal jest tak uszkodzony, że nie można go naprawić. Nowy silnik to jedyna odpowiedź. Regularnie sprawdzaj swoje samochody. Zacznij od sprawdzenia oleju dwa razy w ciągu tygodnia. Rób to od czasu do czasu co 500 mil, jeśli samochód nie przecieka ani nie pali oleju. Jeśli w jakiejkolwiek sytuacji olej jest do tego wystarczający i nie trzeba go napełniać, niech następny sprawdzian będzie pod koniec miesiąca. Czas można wydłużyć, jeśli zostanie ustalone, że silnik nie pali się lub wycieka olej. Chodzi o to, aby dowiedzieć się, jak szybko silnik przepływa olej, aby nie zabrakło. Wymiana oleju co 3000 mil nie tylko utrzymuje olej i silnik w czystości, ale traci wszelkie zbliżające się problemy lub wycieki, zanim wymkną się spod kontroli. Wielu producentów go poleca, ale nie zjeżdża, brudzi się w promieniu 3000 mil na wszystkich samochodach. Najważniejszą częścią serwisu jest wymiana oleju, aby olej był czysty i nie narastał układu napędowego.