Zawartość
1989 Ford F-150 był częścią ósmej generacji ciężarówek Forda (od 1987 do 1991). Ta seria wprowadza nowy styl nadwozia i zaktualizowane funkcje do ciężarówki linii Ford, w tym tylne hamulce przeciwblokujące. W 1989 r. Wprowadzono jeszcze więcej funkcji i wprowadzono bardziej luksusowy model Lariat, dzięki czemu Ford F-150 z 1989 r. Stał się popularną ciężarówką w swoim czasie.
1989 F-150 Engine
Ósma generacja ciężarówek Forda jako pierwsza była wyposażona w standardowe tylne hamulce przeciwblokujące z pięciobiegową manualną skrzynią biegów. W 1989 r. Dodano automatyczne blokady piast dla F-150. Modele z napędem na cztery koła miały solidną przednią oś, która była zawieszona na środku i połączona z bieżącą ramą, oferując zarówno sprężyny śrubowe, jak i piórowe. Ponadto ciężarówka 5.0L miała opcjonalną aplikację „Touch Drive” do przesyłania elektronicznego. Model F-150 wynosił 1/2 tony, z maks. 6.250 GVWR. W latach 1988-1991 silnikiem, który był standardowo wyposażony w dowolny F-150, był Windsor 5.8L V8, EFI o mocy 210 koni mechanicznych. Ta konkretna ciężarówka ma wskaźnik wydajności paliwowej 14 MPG w mieście, z 19-galonowym zbiornikiem paliwa. Jest standardowo wyposażony w trzybiegową automatyczną skrzynię biegów. F-150 miał przednie hamulce tarczowe i tylne hamulce bębnowe.
1989 F-150 Wymiary
Ford F-150 w roku modelowym 1989 miał 210,20 cala długości i szerokość 79 cali. Jechał 73,20 cala nad ziemią, z 40,30 cala nad głową. Ze względu na niezależne przednie zawieszenie ten konkretny F-150 miał promień skrętu 44,90 cala i rozstaw osi 133 cale. Standardowa kamera samochodowa z oponami 235 / 75R15.
Wersja Lariat
Wersja Fords Lariat była bardziej luksusowa niż standardowy model F-150. W 1989 r. Oznaczało to czarno-białą siatkę zamiast standardowej czarnej siatki. Ponadto byli opcjonalni kapitanowie z funkcją pochylania i przesuwania. W 1989 r. Automatycznie blokowane piasty stały się standardową funkcją w Lariat F-150, dzięki czemu na rynku dostępne są piasty z ręcznym blokowaniem.
