Zawartość
Silnik Chevrolet 305 Vortec został zbudowany przez GMC. Silnik Vortec został zaprezentowany w GMC Sierra C / K 1500 w 1996 roku. Mały silnik Chevy (SBC) jest teraz sprzedawany na rynku wtórnym. Można kupić kompletne i niekompletne silniki SBC. Niekompletną wersję należy wykonać, jeśli chcesz wprowadzić zmiany lub poprawić wydajność silnika. Zmiany i korekty powinny być wykonywane przez profesjonalistę. Silnik chwalono za dużą moc w małej ramie.
Specyfikacja wałka rozrządu
Zawór dolotowy silnika Chevy 305 Vortec mierzy 1,94 cala. Zawór wydechowy silnika mierzy 1,5 cala. Kolektor dolotowy ma 0,325-calową powierzchnię uszczelniającą. Ramiona wahaczy silnika są samonastawne i mierzą 1,6 cala. Sprężyny zaworowe Chevy 305 Vortecs mają średnicę zewnętrzną 1,241 cala. Sprężyny zaworów mają 1,7 cala wysokości i 80 funtów. nacisku sprężyny. Średnia stawka wiosenna wynosi 256 funtów. na cal. Całkowity skok zaworu wynosi 0,43 cala. Rozmiar komór spalania wynosi 4,03 cala sześciennego. Głowice Vortec są żeliwne i mają otwór wlotowy zaprojektowany w celu wywołania zawirowania w przypadku turbulencji.
Wymiary silnika
Silnik Chevy 305 Vortec wykorzystuje konfigurację zaworu z zaworem w głowicy (HIV). Ma w sumie 16 zaworów i osiem cylindrów. Pojemność skokowa silnika wynosi 5012 centymetrów sześciennych, 305 cali sześciennych lub 5 litrów. Średnica i skok silników Chevy Vortec 305 wynosi 3,74 cala na 3,48 cala. Ma współczynnik kompresji od 9,4 do 1.
Ogólne dane techniczne
Silnik Chevy 305 Vortec wykorzystuje system sekwencyjnego elektronicznego wtrysku paliwa (SEFI). Silnik pracuje na zwykłej benzynie. Zbiornik paliwa ma pojemność 25 galonów. Ma moc maksymalną 230 KM przy 4600 obr./min. Silnik ma maksymalny moment obrotowy 285 stóp-funtów. przy 2800 obr./min.
