Jak podłączyć regulator napięcia ciągnika

Autor: Peter Berry
Data Utworzenia: 14 Sierpień 2021
Data Aktualizacji: 1 Lipiec 2024
Anonim
Wymiana Prądnicy na Alternator/ C-360/ Badanie Ładowania Miernikiem
Wideo: Wymiana Prądnicy na Alternator/ C-360/ Badanie Ładowania Miernikiem

Zawartość


Regulator napięcia pobiera prąd z akumulatora o napięciu oscylacyjnym i podaje stałe napięcie. Generatory sześciowoltowe i alternatory 12 woltowe wymagają prądu przy napięciu. Wahania napięcia mogą uszkodzić te mechanizmy elektryczne. Regulator ciągnika pobiera napięcie dostarczane przez akumulator, zarządza nim poprzez jego zmniejszenie, i to alternator lub generator o stałej objętości, który alternator podłącza do cewki. Istnieją trzy przewody, które należy podłączyć do właściwego regulatora zacisków.

Krok 1

Przyspawaj mocowanie regulatora do ramy ciągnika. Przyspawaj mocowanie między alternatorem alternatora a obudową cewki. Postępuj zgodnie z instrukcją obsługi regulatora w celu prawidłowego ustawienia uchwytu. Niektórzy zalecają montaż pionowy, podczas gdy inni wymagają pozycjonowania poziomego.

Krok 2

Przymocuj regulator do uchwytu. Przykręć lub przykręć cztery rogi regulatora do uchwytu. Zazwyczaj wymaga to czterech śrub oraz czterech podkładek i nakrętek. Nie dokręcaj nadmiernie śrub ani obudowy regulatora, szczególnie jeśli obudowa jest z tworzywa sztucznego.


Krok 3

Podłącz przewód dodatniego akumulatora - zwykle czerwony - do regulatora. Podłącz przewód do terminala oznaczonego „B” (czasami ten terminal jest oznaczony „BATT”). Podłączyć przewód generatora lub alternatora do regulatora. Odpowiedni zacisk przewodu generatora / alternatora jest oznaczony „A” lub „G” (czasami „ARM” lub „GEN”). Podłączyć przewód polowy - pole drutu cewki - do zacisku polowego regulatora. „F” lub „FIE” oznacza terminal polowy.

Spolaryzuj generator lub alternator przez regulator. Dotknąć jeden ze zworek do zacisku akumulatora w regulatorze. Dotknąć drugi koniec drutu do terminala polowego. Przytrzymaj go na terminalu przez sekundę, a następnie wyjmij. Regulator ulegnie uszkodzeniu, jeśli przytrzymasz zworkę do akumulatora i zacisków przez ponad sekundę.

Przedmioty, których będziesz potrzebować

  • regulator
  • Mocowanie regulatora
  • spawacz
  • Wkrętak z płaskim łbem
  • Zestaw nasadek
  • Drut zworowy

Wycieki nie ą rzadkie w miarę tarzenia ię grzejników amochodowych, nawet jeśli chłodnica znajduje ię w pojeździe o nikim przebiegu. Nietety nowe grzejniki mogą być drogie, nawet jeśli jeteś w tan...

Kiedy bezkluczykowy wpi dla Twojego ubaru Foreter zacznie ię całkowicie ołabiać, powinieneś jak najzybciej wymienić baterię. Pilot wykorzytuje baterię CR2025 dotępną w więkzości dużych przedawcó...

Nasze Publikacje