Zawartość
Istotną częścią silnika samochodowego wyposażonego w automatyczną skrzynię biegów, płyta elastyczna składa się z kawałka grubej blachy, która przykręca się do wału korbowego i przemiennika momentu obrotowego. Podobnie w kole zamachowym w silnikach z manualną skrzynią biegów i rozprężaniem lub giętkością, lub zginaniem, podczas pracy silnika, użycie giętkiej płyty stwarza możliwości rozwoju pęknięć.
hałas
Klasyczny i najbardziej oczywisty objaw pękniętej płyty fleksograficznej obejmuje dźwięk wydawany podczas pracy silnika. Opisy dźwięku obejmują brzęk, ćwierkanie i lekkie pukanie. Przyczyną dźwięku jest lokalizacja i funkcja fleksodruku. Czynniki te zapewniają, że kiedy silnik uruchomi się, a kierowca włączy go do napędu, ruch pękniętych płyt Flex będzie generował hałas.
Utrata mocy
Przy dużych prędkościach płyta Flex - jak większość silników - wytrzymuje znaczne obciążenia i obciążenia. Gdy powstanie pęknięcie, nie można go w związku z tym wykorzystać i wiąże się z utratą mocy przy dużych prędkościach.
Zły przebieg paliwa
Podobnie jak utrata mocy, objaw ten może być spowodowany wieloma czynnikami innymi niż pęknięty flexplate. Zgłoszono jednak, że pęknięta płyta elastyczna zmniejsza przebieg gazu z powodu nieefektywności, jaką powoduje w silniku, gdy nie może on działać zgodnie z przeznaczeniem.
