Zawartość

• Aerodynamika i efektywność paliwowa
• Bezpieczeństwo i ochrona przed warunkami atmosferycznymi
• The Look and the Ride
• Funkcja motocykla

Przednie szyby zostały wprowadzone do motocykli około 1928 roku, po tym, jak Rohm i Haas wyprodukowali polimetakrylan metylu w Niemczech. Pleksi, akrylan i lucyt. Te pierwsze szyby były małe. W latach 30. i 40. XX wieku szyby motocyklowe zyskały popularność, szczególnie dzięki wprowadzeniu motocykli turystycznych. Obecnie wielu kierowców ma zdecydowane opinie na temat jazdy z przednią szybą lub bez niej.

Aerodynamika i efektywność paliwowa

Motocykle są szczególnie aerodynamicznym lub wydajnym paliwem, zwłaszcza w stylach, w których jeźdźcy siedzą wyprostowani, np. Krążowniki. Pomimo tego, że wiele motocykli o dużej pojemności ma 40 mpg lub więcej, wyprostowany jeździec powoduje znaczny opór, co negatywnie wpływa na zużycie paliwa. Przymocowanie przedniej szyby do motocykla kieruje powietrze wokół ciała kierowcy, zmniejszając opór i zwiększając zużycie paliwa.

Bezpieczeństwo i ochrona przed warunkami atmosferycznymi

Jednym z głównych powodów, dla których warto jeździć motocyklem z przednią szybą. Jazda bez przedniej szyby w chłodne dni pozwala powietrzu na bezpośredni kontakt z rowerzystami, pozbawiając je ciepła. Przednia szyba zapewnia względnie nieruchomą poduszkę powietrzną, łagodząc skutki zimnego powietrza. Przednia szyba zapewni również pewną ochronę przed opadami, ale nawet przy przedniej szybie jeździec zmoknie, jeśli jedzie w deszczu. Jeździec może być bolesny i rozpraszający. Jeśli nie mniej niż przednia szyba może mieć negatywny wpływ na rowerzystów. Większość szyb przednich motocykli jest tak zaprojektowana, aby kierowca patrzył ponad nimi. Niektóre wyższe szyby wymagają od kierowcy patrzenia przez nie. Nagromadzony brud i martwe robale na przedniej szybie mogą mieć dziwny obraz. A we mgle lub deszczu widzenie może stać się bardziej zasłonięte przednią szybą niż bez niej.

The Look and the Ride

Jeźdźcy, którzy wolą jazdę na przedniej szybie, często cytują, że szyba wpływa na wygląd motocykla, przerywając stylistykę. Kolejną krytyką przednich szyb jest to, że ograniczają lub eliminują jedną z najlepszych części jazdy, odczucie wiatru na twarzy jeźdźca. Nieprawidłowo zorganizowana przednia szyba może również powodować silne uderzenia wiatru w głowę kierowcy. Długa jazda autostradą z przednią szybą może powodować zmęczenie, ponieważ wiatr ma bezpośredni kontakt z górnymi częściami ciała. Ciśnienie generowane przez uderzenia wiatru przy tych prędkościach, nawet w przypadku kasku na całą twarz, może powodować utratę słuchu.

Funkcja motocykla

Niektóre style motocykli zwykle są wyposażone w szyby przednie. Rowery sportowe z owiewkami mają przednie szyby, które są integralną częścią owiewki. Rowery turystyczne są również dostarczane z dołączonymi szybami przednimi. Decyzja o jeździe z przednią szybą lub bez niej często sprowadza się do rodzaju jazdy. Jeźdźcy długodystansowi często uważają, że zalety przedniej szyby przewyższają wady. Jeźdźcy mieszkający na obszarach z mroźnymi zimami często zwracają się do przedniej szyby, aby przedłużyć sezon jazdy.