Zawartość
Częstym problemem jest to, że motocykle z gaźnikiem mają tendencję do rozwoju w okresach bezczynności. Zatykanie jest spowodowane powolną degradacją paliwa, która zamienia się w zielonkawy szlam, który zatyka dysze paliwa i kanały wylotowe gaźników. To skutecznie dusi gaźnik i zapobiega prawidłowemu tankowaniu motocykla. Czyszczenie gaźnika może być żmudnym zajęciem, szczególnie jeśli chodzi o czyszczenie maleńkich dysz. Na szczęście pracę można ułatwić za pomocą odpowiednich narzędzi.
Krok 1
Do równej ilości wody i czyszczenia metalowego pojemnika. Umieść pojemnik na gorącej płycie lub podobnym źródle ciepła i doprowadzaj roztwór prawie do wrzenia.
Krok 2
Zdemontować gaźnik i ostrożnie usunąć zatkany strumień gaźnika.
Krok 3
Usuń wszelkie gumowe pierścienie uszczelniające, które mogą być przymocowane do strumienia i zanurz roztwór do czyszczenia gaźnika. Pozostaw dyszę do namoczenia przez 10 minut.
Krok 4
Usuń strumień z roztworu czyszczącego i przepłucz go czystą wodą. Pozwól, aby strumień naturalnie wyschł.
Krok 5
Sprawdź, czy strumień został oczyszczony przez wydmuchiwanie sprężonego powietrza przez strumień. Jeśli strumień jest nadal zatkany, przełóż mały, sztywny drut przez strumień i rozpylaj przez kolejne 10 minut.
Ponownie zainstaluj strumień w gaźniku i powtórz w razie potrzeby.
ostrzeżenia
- Rozwiązania do czyszczenia gaźnika Upewnij się, że o-ringi, uszczelki lub tuleje zostały usunięte przed umieszczeniem gaźnika i dysz w roztworze czyszczącym.
- Dysze mogą być bardzo łatwo uszkodzone, więc nie spiesz się przy usuwaniu dysz z gaźnika.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- Rozpuszczalnik do czyszczenia gaźnika
- Metalowa doniczka lub pojemnik
- Płyta grzejna lub inne źródło ciepła
- Sprężarka powietrza
- drut
