Zawartość
Konstrukcja świec zapłonowych, aby odnieść sukces: poprawiona wydajność i długa żywotność. Różne materiały i specyfikacje są używane do tworzenia świec zapłonowych, które ułatwiają uruchomienie silnika, poprawiają moc i zmniejszają zużycie paliwa. Champion oferuje asortyment świec zapłonowych, które spełniają określone potrzeby.
Centrum elektrod
Champion oferuje dwa rodzaje elektrod środkowych: cienki drut i stożkowy. Drobne druty są bardziej wydajne, ponieważ zużywają mniej napięcia do wytworzenia iskry. Powoduje to mniej przerw zapłonu w silniku i zwiększy przebieg gazu i moc. Elektrody cienkie są mniej podatne na pochłanianie przez iskrę; nazywa się to „hartowaniem”. Mniej hartowania pozwala zapalić więcej ciepła mieszance paliwowo-powietrznej, co powoduje, że silnik działa bardziej efektywnie. Stożkowe elektrody środkowe oferują te same zalety cienkiego drutu, ale są dostępne z elektrodami platynowymi dla zwiększenia trwałości.
Elektrody uziemiające
Kilka rodzajów elektrod uziemiających wpływa na działanie i żywotność świec zapłonowych Champion. Hartowanie jest zmniejszone w przypadku typów z przycięciem w kształcie litery V ze względu na mniejsze pole powierzchni między elektrodą i iskrą. Energię elektryczną można łatwiej zapewnić. Hartowanie jest również zmniejszone w przypadku tych typów. Niektóre specyfikacje silnika wymagają świecy zapłonowej z wieloma elektrodami uziemiającymi. Tego rodzaju świece zapłonowe mają elektrody w środku elektrody zamiast poniżej. Jeśli pracujesz z silnikiem obrotowym, producent prawdopodobnie zaleci wiele świec zapłonowych. Świece tego typu nie mają tak długiego czasu, jak tradycyjne konstrukcje i będą mieć więcej przerw zapłonowych w miarę ich zużycia.
rezystory
Dwa podstawowe typy rezystorów są używane z świecami zapłonowymi Champion. Podstawowe konstrukcje rezystorów są powszechne w silnikach samochodowych, ponieważ zmniejszają wpływ hałasu elektronicznego na pojazd. Silnik z pojemnościowym zapłonem wyładowczym (CDI) będzie wymagał specjalnego rezystora zaprojektowanego we świecy zapłonowej. Świece zapłonowe z tego typu rezystorami są powszechne w zewnętrznych silnikach okrętowych i nigdy nie powinny być stosowane w silnikach innych niż CDI. Ponadto użycie świec zapłonowych normalnego typu z silnikiem CDI może zniszczyć świecę zapłonową.
Materiał elektrody
Elektrody platynowe poprawiają wydajność i żywotność świec zapłonowych dzięki wysokiej tolerancji na ciepło. Świece zapłonowe zaprojektowane do długotrwałego użytkowania w przypadku platyny związanej z elektrodą środkową, aw niektórych przypadkach z elektrodą uziemiającą. Drobne konstrukcje drutowe z elektrodami platynowymi również mają zwiększoną wydajność. Świece zapłonowe wykonane z elektrodami irydowymi mają tolerancję na ciepło wyższą niż w przypadku rodzajów platyny. Iryd jest znacznie twardszym i mocniejszym metalem, dzięki czemu jest w stanie efektywniej przewodzić prąd elektryczny. Iryd jest drogim materiałem, zwiększającym koszty tego typu świec zapłonowych; jednak ten rodzaj wtyczki ma bardzo długą żywotność. Kolejny rodzaj elektrody wykonany jest ze złota i palladu, co zapewnia lepsze przewodnictwo elektryczne i większą trwałość. Świece zapłonowe Champion PO Box 772 Sun City, CA 92586 888-800-9629 championsparkplugs.com
