Zawartość
System klimatyzacji zawiera wiele sekcji. Zaczyna się od kompresora, który kompresuje Freon do temperatury wyższej niż atmosfera i przepycha go przez skraplacz, który uwalnia ciepło do atmosfery. Ze skraplacza freon przemieszcza się przez suszarkę zawierającą środek pochłaniający wilgoć, który usuwa wilgoć z układu. Z suszarki Freon przepływa przez blok H, który działa podobnie do rurki kryzowej, gdzie zamienia ciekły Freon w drobny spray lub parę. Ta para lub spray przepływa przez parownik i pochłania ciepło w kabinie i wraca do sprężarki.
Krok 1
Sprawdź, czy wewnętrzna klimatyzacja działa na wszystkich prędkościach. Jeśli nie, należy sprawdzić silnik wentylatora i rezystor dmuchawy silnika. Sprawdź zasilanie silnika dmuchawy. Jeśli silnik dmuchawy nie ma zasilania, sprawdź bezpieczniki, a jeśli są sprawne, sprawdź, czy rezystor silnika dmuchawy jest pod napięciem. Jeśli jest siła, aby się opierać, opieranie się jest złe; jeśli nie, przełącznik sterowania jest zły.
Krok 2
Sprawdź, czy po włączeniu przełącznika włącza się sprężarka. Jeśli kompresor się włączy, poczuj większą z dwóch linii poza kompresorem. Duża linia jest stroną niską dla niskiego ciśnienia (która strona ssąca), która powoduje powrót freonu do sprężarki. Zwykle przenosi od 30 do 60 funtów. ciśnienia. Linia powinna być zimna. Jeśli tak, to występuje problem z silnikiem elektrycznym sterującym drzwiami pod deską rozdzielczą. Wyjmij wkładkę schowka na rękawiczki, uruchom klimatyzację i przesuń pokrętło sterujące pozycją silnika i wymień silnik. Jeśli linia nie jest zimna, podłącz wskaźniki klimatyzacji.
Krok 3
Podłączyć czerwoną (wysoką stronę) linię do zaworu na małej linii i niebieską lub niską stronę do dużej linii. Upewnij się, że pokrętła na wskaźnikach są w pozycji wyłączonej. Mała linia kompresora, która przechodzi do skraplacza, a następnie do zapory ogniowej, to wąż po stronie wysokiego ciśnienia. Ta linia zawiera od 200 do 350 funtów. ciśnienia. Zawsze bądź ostrożny z tą linią. Gdyby butelka Freonu została podłączona do tej linii i otworzyła ją do butelki, mogłaby wybuchnąć od butelki.
Krok 4
Spójrz na wskaźniki. Powinny one czytać od 29 do 30 funtów.po stronie niskiej i co najmniej 150 po stronie wysokiej (przy wyłączonym silniku). Jeśli są niższe i kompresor nie włącza się, oznacza to, że jest za niski i potrzebuje Freona, aby włączyć przełącznik po stronie niskiej i włączyć sprężarkę. Uruchom samochód i włącz klimatyzację. Otwórz dolną stronę okna i pozwól, aby obciążenie wzrosło do 30 funtów. na dolnej stronie i 150 funtów. na wysokim poziomie. Słuchaj kliknięcia na dolnej stronie Zamknij zawór, jeśli sprężarka nie włączy się. Wyłącz silnik. Obróć ręką sprzęgło sprężarki, aby sprawdzić, czy jest wystarczająco luźne, i sprawdź złącze przewodu na sprężarce.
Krok 5
Uruchom silnik i dokładnie sprawdź napięcie na sprężarce. Jeśli nie ma napięcia, sprawdź bezpieczniki w skrzynce przekaźników pod maską i przekaźnikami. Jeśli sprzęgło sprężarki jest zasilane, oznacza to, że sprężarka jest zła.
Sprawdź wskaźniki z silnikiem i układem. Jeśli tak, poszukaj wycieku w systemie z wykrywaczem wycieków. Jeśli nie jest zimno, przeczytaj odczyty miernika. Jeśli strona dolna jest wysoka, a strona wysoka jest wysoka, blok H jest podłączony i należy go wymienić. Jeśli strona dolna jest niska, a strona górna jest niska i nie porusza się lub ledwo się porusza po włączeniu sprężarki, oznacza to, że sprężarka jest zła. Jeśli sprężarka generuje duży hałas lub sprzęgło nie zadziała prawidłowo, wymaga również sprężarki. Jeśli strona wysoka jest bardzo wysoka, a strona niska jest niska, skraplacz jest podłączony i należy go wymienić.
wskazówka
- Parownik znajduje się w pudełku pod pudełkiem. Silnik dmuchawy i rezystor, które kontrolują prędkość wentylatora, znajdują się za i pod schowkiem. Istnieje również wysoki bok drogi, który wyłącza sprężarkę. Istnieje również sposób na zmniejszenie częstotliwości freonu, który staje się zbyt niski.
ostrzeżenie
- Przepisy federalne wymagają, aby odzyskiwanie zawierało Freon. Wypuszczanie go do atmosfery jest nielegalne.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- Wskaźniki klimatyzacji
- Butelka 134 czynnika chłodniczego
- Odzyskiwanie klimatyzacji
- woltomierz
