Jak naprawić uszkodzony plastikowy błotnik

Autor: Lewis Jackson
Data Utworzenia: 8 Móc 2021
Data Aktualizacji: 1 Lipiec 2024
Anonim
Prostowanie i Naprawa Wgniecionego Zderzaka Plastikowego 📥
Wideo: Prostowanie i Naprawa Wgniecionego Zderzaka Plastikowego 📥

Zawartość


Plastikowe błotniki w quadach, motocyklach i samochodach. W zależności od makijażu plastiku można go naprawić na wiele sposobów, używając różnych produktów i aplikacji. Sztuką jest naprawa pęknięcia lub przełomu. Dostępne są zestawy, które zapewniają odpowiednią siłę wiązania i siłę trzymania, która może utrzymać pęknięcie przy ponownym otwarciu. Przeciętny właściciel pojazdu może zastosować kilka prostych technik i użyć podstawowych narzędzi do naprawy własnego uszkodzonego błotnika.

Krok 1

Zdemontować błotnik z pojazdu za pomocą odpowiedniego klucza nasadowego lub końcowego. Połóż plastikową plandekę na ziemi i umieść na niej błotnik. Użyj wiertarki i bardzo małego wiertła (1/8 cala), aby wywiercić otwory na obwodzie pęknięcia lub pęknięcia. Umieść otwory w odległości około 1/8 cali od siebie, otaczając szczelinę ze wszystkich stron. Poszerz otwór pęknięcia, używając wiertła do wycięcia kanału. Zrób to, wiercąc otwór na końcu pęknięcia i powoli przeciągnij wiertło na całej długości. Wytrzyj pozostałość alkoholem.


Krok 2

Użyj grubego papieru ściernego o ziarnistości 60 do szlifowania wewnętrznej i zewnętrznej części błotnika. Przeszlifuj jeden cal za zewnętrzną powierzchnię łatki. Użyj wzoru szlifowania krzyżowego, szlifując pod kątem 90 stopni. Wytrzyj plastikową powierzchnię głębokimi rowkami. Przetrzyj błotnik plastikowym środkiem czyszczącym (z zestawu) lub użyj alkoholu. Niech błotnik wyschnie.

Krok 3

Wytnij kawałek włókna szklanego, który zakryje pęknięcie i zachodzi na wywiercone otwory o co najmniej 1/2 cala. Przygotuj klej zgodnie z wytycznymi dotyczącymi zawartości pojemnika z dodatkową ilością do wykorzystania na nagromadzenie. Namoczyć matę z włókna szklanego w mieszance klejowej i położyć ją płasko na szczelinie na spodzie błotnika. Użyj niebieskiej taśmy maskującej, aby mocno przymocować ją do błotnika, ale nie zakrywaj całkowicie maty z włókna szklanego taśmą, a jedynie zewnętrzne krawędzie. Niech wyschnie.


Krok 4

Odwróć błotnik i wypełnij szczelinę plastikowym materiałem naprawczym. Wygładź szpachelką, zsuwając mocno, aby usunąć wszystkie pęcherzyki powietrza. Zbuduj dodatkową warstwę plastiku na wysokości błotnika powierzchniowego. Pozostaw do wyschnięcia zgodnie z instrukcjami.

Krok 5

Odwróć błotnik tyłem do góry. Usuń niebieską taśmę. Przykryj matę z włókna szklanego grubą warstwą plastikowej powłoki naprawczej, wygładzając ją szpachelką. Pozostaw gruby obszar z dodatkowej plastikowej szpachli. Niech powietrze wyschnie.

Obróć błotnik do góry. Użyj płaskiego pilnika lub bloku ściernego z papierem ściernym o ziarnistości 60, aby przeszlifować powierzchnię, aż osiągniesz wysokość tuż nad błotnikiem. Użyj drobnego papieru ściernego (ziarnistość 400), aby wykończyć powierzchnię do powierzchni. W razie potrzeby pomaluj, aby dopasować kolorowe błotniki.

Przedmioty, których będziesz potrzebować

  • Zestaw nasadek
  • Klucze końcowe
  • Papier ścierny (różne ziarna)
  • Zestaw naprawczy z tworzywa sztucznego
  • Plik płaski
  • Blok szlifierski
  • Środek do czyszczenia tworzyw sztucznych
  • Szpachla
  • Wiertarka elektryczna
  • Wiertła
  • Taśma maskująca (typ niebieskich malarzy)
  • Matowe włókno szklane (duży kawałek 20 uncji)
  • Farba z tworzywa sztucznego (pasujący kolor, jeśli dotyczy)

Uzczelnienie oi utrzymuje płyn różnicowy w obrębie oi i mechanizmu różnicowego. Zapewnia uzczelnienie na końcu wału oi, umożliwiając obracanie ię wału ze marowaniem z płynu. Uzczelki mogą ię...

Alpha One 4.3L V6 Dane techniczne

Robert Simon

Lipiec 2024

Mercury Marine, producent MerCruier, jet popularnym producentem ilników okrętowych. 4-litrowy ilnik V-6 Alpha One wpółpracuje z jednym z dwóch 4,3-litrowych ilników MerCruier z uk...

Wyglądać