Zawartość
Pojazdy Forda są dość niezawodne. Mimo to nie jest nieomylny. Po latach używania mogą występować problemy z modułem. Gdy tak się stanie, jedyne, co możesz zrobić, to ustalić problem. Może być tak prosty jak bezpiecznik lub bardziej złożony, jak wyciek próżniowy.
Krok 1
Otwórz panel bezpieczników pod kierownicą, wyciągając panel bezpieczników
Krok 2
Sprawdź bezpieczniki świateł stop i tempomatu. Użyj schematu na spodzie panelu bezpieczników, aby zlokalizować oba te bezpieczniki. Jeśli światła stop, które działają, lub ich bezpiecznik (lub moduł tempomatu) jest spalony lub uszkodzony, system nie będzie działać.
Krok 3
Uruchom pojazd i sprawdź przewody próżniowe na wlocie i wzmacniaczu hamulca. Wyciek próżni uniemożliwi prawidłowe działanie systemu. Ostre obroty biegu jałowego i „ssący” dźwięk dochodzący z silnika podczas pracy silnika wyraźnie wskazują na wyciek próżni. Wycieki próżniowe to po prostu otwory w powietrzu, które umożliwiają nadmiar powietrza do systemu. Ale jeśli to jest wyciek,
Krok 4
Sprawdź linkę przepustnicy. Uszkodzona lub popychająca przepustnica.
Krok 5
Wyłącz akumulator i odłącz ujemny przewód akumulatora. Poluzuj kabel na kablu.
Sprawdź moduł tempomatu i szypułkę kombinacji. Jednostki te rzadko, jeśli w ogóle, zawodzą. Jeśli jednak jednostka jest zła, będziesz chciał wiedzieć. Odkręć palcami śruby z pokrywą kolumny kierownicy i kolumnę kierownicy. Odłączyć złącze elektryczne i sterowanie kolumną kierowniczą. Wymień jednostkę na znaną działającą łodygę, aby potwierdzić lub odrzucić awarię przełącznika.
wskazówka
- Szczegółowe informacje na temat pojazdu znajdują się w instrukcji obsługi konkretnego pojazdu (patrz Zasoby).
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- śrubokręt
- klucz nasadowy
- Zestaw nasadek
