![HOW TO OPEN HARLEY DAVIDSON SPEEDOMETER DIAL FACE CHANGE](https://i.ytimg.com/vi/zLl3P4o_DTk/hqdefault.jpg)
Zawartość
Silnik łopaty to silnik V-Twin Harley-Davidson, który był produkowany w latach 1966–1985. Nazwa łopaty pochodzi od kształtu pokrywy silnika w kształcie łopaty węgla. Gdy czas nie jest odpowiedni, silnik może ulec awarii. Czas odnosi się do czasu, jaki występuje pomiędzy iskrzeniem świecy zapłonowej a zapaleniem paliwa w silniku. Widok znacznika rozrządu Zobacz test silnika rozrządu. Świece widokowe migają światłem na zakładce rozrządu, gdy tłoki cylindra silnika osiągają najwyższy punkt skoku sprężania.
Krok 1
Włóż zaślepkę widoku znacznika czasu gwintu do otworu kontroli rozrządu. Nie dotykać koła zamachowego wtyczką.
Krok 2
Wyjmij świece zapłonowe. Obrócić silnik do przedniego tłoka znajdującego się w górnej części martwego punktu na skoku sprężania w górę cylindra tłoka. Zbadaj górny martwy punkt na kole zamachowym.
Krok 3
Podłącz przewody indukcyjnego światła rozrządu do przedniego kabla świecy zapłonowej, dodatniego bieguna akumulatora i przewodu uziemiającego. Sprawdź wąż próżniowy, aby upewnić się, że jest podłączony do gaźnika i włącznika elektrycznego sterowanego próżniowo.
Krok 4
Włącz silnik i pozwól motocyklowi ogrzać się do normalnej temperatury pracy.
Krok 5
Ustaw prędkość biegu jałowego silnika, obracając śrubę regulacji biegu jałowego znajdującą się na gaźniku. Obróć w prawo, aby zwiększyć prędkość. Obróć go w lewo, aby go zmniejszyć. Prędkość na biegu jałowym powinna wynosić od 950 do 1050 obr./min.
Krok 6
Zdejmij nity zrywalne osłony zewnętrznej. Zdejmij zewnętrzną osłonę timera. Odkręć śruby pokrywy wewnętrznej, pokrywę wewnętrzną i uszczelkę. Poluzuj śruby płytki czasowej o kilka obrotów, aż zespół czujnika będzie mógł się obracać po włożeniu śrubokręta do płytki.
Krok 7
Skieruj lampkę pomiaru czasu na otwór kontrolny. Obróć zespół czujnika za pomocą śrubokręta, aby zobaczyć znak wyprzedzenia wyprzedzenia cylindra. Wyśrodkuj znak w otworze kontroli rozrządu. Dokręcić płaskie kołki timera.
Ponownie zainstaluj uszczelkę, pokrywę wewnętrzną, śruby pokrywy wewnętrznej i pokrywę timera. Zainstaluj nowe nity osłony zewnętrznej. Usuń widok znaku czasu z otworu kontrolnego. Zainstaluj sześciokątną wtyczkę rozrządu.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- Wtyczka widoku znacznika czasu wątku
- śrubokręt
- Nity zewnetrzne
- Wtyczka rozrządu z gniazdem sześciokątnym